2.0T爆200马力,5种驾驶模式随便换,降幅逼近10万
25-30万之间买什么车最有性价比,我觉得多数人的选择会集中在奔驰C级(参数|询价)、奥迪A4L(参数|询价)和宝马3系(参数|询价)上。但是如果说要买SUV的话,这其中的选择就比较匮乏了,甚至说很难选。这其中能买到的豪华品牌有宝马的X1、林肯的冒险家(参数|询价)、奔驰的GLA,不过我们今天推荐的是降幅高达9万直逼十万的路虎发现运动版(参数|询价)也就是之前的发现神行(参数|询价)。
为什么推荐这款车,因为这台车小毛病少?长得好看?还是市场保有量大?都不是。理由只有一个——便宜!这款车入门版目前已经跌到25-27之间,全款只需要30万。对于一款定位中型SUV、豪华品牌、全时四驱的车型,性价比很到位。
入门版发现运动版搭载2.0T发动机,200马力,配采埃孚9AT变速箱,车身重量达到2吨。是一台名副其实的大家伙,内饰层面豪华味道很足,相比之前的发现神行,发现运动版的驾驶位座椅更低,其城市化的设计取向更加明显。相比揽胜极光(参数|询价),发现运动版是路虎最为市场化的一台车。轴距达到2741mm,车长有4597mm,可以完全满足家用。
从配置上讲,路虎降价却没有降质。八个气囊、偏离预警、车道保持、交通标志识别都有,而且前后标配倒车雷达,还有倒车影像,加装?不存在的。能上的配置,路虎都给上了。而在驾驶模式上,发现运动版也传承了路虎的全地形反馈,有运动、经济、标准、越野和雪地模式。
所以对于30万的价格,发现运动版的配置的确对得起这个价位,而且颇具性价比,毕竟全系标配了全时四驱,虽然样子长得丑了点,还是比极光实用太多了。如果单纯喜欢好看,那可以买揽胜极光,那车你别指望它实用,后排小,后备箱小,完全就是一台行走的奢侈品。
那么对于路虎,我们就不得不说道说道质量问题。路虎的小毛病还是有的,多倒是多不到哪里去。反正三年质保,任何配件坏了都会免费更换没什么好担心的。担心的是一旦过了质保期,路虎的维修价格可不便宜,所以打算长期持有一台豪华SUV的用户,发现运动版的确有过保以后维修价格昂贵的可能。但是你持有任何一台车,都可能面临这个问题。
当然烦,如果真的喜欢路虎发现(参数|询价)运动版这款车,又不想为之后过保烦恼。那你买车的时候什么都可以不要,但是一定要让4S店赠送延保。一般谈的好的话,能够拿下一年的延保。当然也可以选择购买延保,延保可能分为整车质保和关键部位的质保,所以还得问清楚。买路虎,长期持有最好有个5年的整车延保,这样对于坏不坏,毛病不毛病的也就没多少担心了。说到这里就不得不说路虎,路虎官方就应该为了打消消费者对路虎质量的顾虑,推出6年16万公里这样的质保策略,相信这样路虎的销量会改善不少,当然这只是一家之言,路虎怎么想的,谁又知道呢。