在家轿领域，节油性是车企与消费者所认同的一个特点，此外，大空间、高操控、高配置等等也是一款经济性家轿所具备的特性。本期，我们就为大家推荐几款轻混家轿。

凌派锐·混动(参数|询价)

指导价：13.58-16.98万元

作为一款主打空间的家轿，凌派(参数|询价)锐·混动推出之后，又凭借着出色的燃油经济性圈了一波粉。总体来说，换代后的凌派，在底盘质感上提升不少，还是具备很高的驾驶质感的。

凌派锐·混动外观采用了本田最新家族式设计语言，前脸基本照搬雅阁(参数|询价)的设计风格，配以更为狭长的前大灯，并加入LED日间行车灯，拉宽了前脸的视觉宽度。车身侧面保持现款设计，但轮毂改为五辐式设计，尾灯组将采用C字形，提升了辨识度，并以镀铬装饰相连。尺寸方面，该车长宽高分别为4756×1804×1509mm，轴距2730mm。

凌派锐·混动中控区域覆盖大面积的软性材料以及钢琴漆饰条，提升了内饰的整体质感，而规整的物理按键，内饰更显简洁。7英寸彩色TFT多功能信息显示屏可显示交通信息、安全辅助、驾驶预警等信息。同时，该车采用了较为时尚的按键换挡。

凌派锐·混动搭载了第三代i-MMD技术，由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联，发动机最大功率80kW，最大扭矩为134Nm；电机功最大功率为96kW，最大为261Nm，传动系统匹配E-CVT变速箱。悬架则采用了前麦弗逊与后扭力梁非独立悬挂。

卡罗拉(参数|询价)双擎

指导价：13.58-15.98万元

卡罗拉双擎自不必多说，其混动系统已经在市场中创下了诺大的名声，并且，该车低速节油性表现异常出色，非常适合城市中走走停停的路况。

外观方面，卡罗拉整体更显沉稳，大尺寸的前进气格栅配以两侧狭长的前大灯组，使前脸更具攻击性，侧面线条简洁流畅，后扬的腰线营造出了俯冲的动感态势，尾部造型较为饱满，后尾灯组被一根镀铬饰条贯穿，尾灯边缘采用了熏黑处理，双边单出的排气布局十分精致，提升了整车的运动氛围。车身尺寸方面，卡罗拉长宽高分别为4635×1780×1455mm，轴距为2700mm。

内饰方面，卡罗拉内饰较为年轻动感，空调出风口采用了横置结构，搭配镀铬饰条，使内饰更显动感，新车还配备了12.1英寸中控大屏、10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏，内置车载互联和丰云悦享网联服务。同时标配了丰田智行互联系统和Toyota Safety Sense智行安全系统。

动力方面，卡罗拉双擎搭载了一套由1.8L阿特金森发动机+新电动机的混合动力系统，其中发动机最大功率72kW，峰值扭矩142Nm，电动机最大功率53kW，峰值扭矩163Nm，传动系统配了E-CVT变速箱。悬架则采用了前麦弗逊，后带纵臂的四连杆式独立悬挂。

科鲁泽(参数|询价)轻混

指导价：10.89-12.29万元

科鲁泽主打运动，该车底盘调校也偏向运动，并且动力表现也相对较为出色，非常适合年轻消费群体。

科鲁泽外观设计较为激进，前格栅采用了六边形设计，内部黑色网状造型提升了一丝动感，两侧前大灯造型更为犀利，Redline尚·红系列则在下方格栅、后视镜和扰流板等处加入了红色装饰，运动气息更为浓烈，而RS版本车型则在前格栅以及雾灯处增加了RS专属标识。

科鲁泽内饰采用了飞翼式设计，大量的皮质材质以及3D立体裁剪工艺提升了内饰的质感。中控台采用环绕式构造并向门板两侧横向延伸，提升了整体的空间感，双炮筒运动仪表盘以及8英寸高清触摸屏占据了视觉中心，并且内置全新一代Mylink+智联系统。

科鲁泽轻混版搭载1.0T和1.3T发动机，匹配48VBSG电机，其中1.0T最大功率为125马力，峰值扭矩170Nm，1.3T发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为230Nm。变速箱分别匹配6速双离合变速箱和6AT变速箱，官方给出的综合油耗为4.7L/100km、5.3L/100km。

结语：从本期推荐的车型来看，三款车型均具备不错的油耗表现，同时，轻混系统的加入，也没有影响整车的售价，再加上不错的燃油经济性与口碑，购买价值还是非常高的。