作为不太热衷于越野大车型的笔者对于林肯旗下的领航员还是非常喜爱的。这款车作为超级大的越野车型，笔者还是对自带霸气气场非常震撼的的。只是鉴于笔者所在的城市消费者水平问题，很少能够在街上看到一辆霸气十足的领航员。

也正因为对现实版的林肯领航员(参数|询价)见识较少 ，笔者在元旦上街还发生了一件糗事。那天在路边看到一辆和汽车报道中领航员外观极其相似的霸气SUV，想当然的告诉周边的朋友那是一辆林肯领航员，价值百万以上。但在看到车后的标志后才发现，那是一辆小号的领航员——林肯冒险家(参数|询价)！

单独从外观方面看，冒险家和领航员有着非常大的相似之处，它同样采用家族式的设计语言，这让入门级的冒险家同样具有高档领航员车型的高档档次感。在细节上，冒险家采用的网状大尺寸银色中网的设计以及犀利的大灯都赋予了车辆极强的攻击性和豪气感。尾部的尾灯采用贯穿式的细扁设计，不仅仅时尚流行，同时还非常具有设计性。当然，在车身尺寸上，它的长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，比同级车型并不逊色。当和老大哥领航员在一起对比时，它的“小弟”身份也就凸显出来了。

既然是小号版的领航员，冒险家在内饰的中控方面也体现了豪华感。它为用户配备了尺寸很夸张的悬浮式多媒体中控屏以及副驾位贯穿的空调出风口，旋钮式换挡以及多功能方向盘。座椅采用了24向电动调节且支持加热通风按摩的舒适座椅，让不同乘员都可以找到最合适的乘坐姿势。与此同时，座舱内高级材料和木质装饰板的运用更加提升了它的豪华气氛。据了解，林肯冒险家内置全新SYNC智行互联系统，智能辅助驾驶功能丰富，包括了360全景影像系统、全速自适应巡航系统等智能系统，全方位对用户进行安全呵护。至于动力表现上，全新林肯冒险家标配了2.0T涡轮增压发动机。最大功率达到245马力，最大扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速箱，其动力质感平顺，强劲有力。

尽管其体型上无法与领航员看齐，但作为小一号的领航员车型，林肯冒险家依然凭借着它霸气造型，舒适丰富的空间，丰富的配置以及强劲动力赢得了广大越野爱好者的喜爱。自上市以来，连续多个月其销量均处于4000台俱乐部之内。