过完了2021的元旦，距离农历春节还有一个多月的时间，即便如此，仍有不少人在思考着，除了返乡过年以外，今年的春节假期可否再来一点“新花样”？比如带上一家人，去往山间郊野与大自然来一场亲密接触，来一场久违的自驾游？正是看到消费市场对自驾游的旺盛需求，在SUV、房车等车型的细分市场里，我们看到了不少新品牌与新车型的身影。而在这些琳琅满目的的车型中，有一家自主品牌的确有着不小的“存在感”，它就是上汽大通MAXUS。

如果你热衷于山区郊野间的穿行，兼具宽大空间、高通过性与动力优势的中大型SUV的确值得首选，作为品牌旗下的主打中大型SUV，起步价17.98万的D90 Pro不论是外观设计、内饰配置还是动力表现，都有不少值得让它成为越野出行首选拍档的理由。

新车长宽高分别为5005/1932/1875（mm），轴距为2950mm，这样的尺寸参数基本符合国人对中大型SUV的心理预期，能够为车内乘员创造出足够宽适的座舱空间，即使车中坐满7人，第三排乘客也会有很好的乘坐舒适感。同时D90 Pro后备舱可以放置3个20吋行李箱，将二三排座椅完全放平，更可形成2.3m*1.5m，2400L的超大后备箱空间。这样的装载能力，完全可以满足车主开车自驾时的远行需求。

此外车辆还搭载了JBL沉浸式立体声音响系统，该套系统拥有12个扬声器和独立功放并搭配ANC主动降噪技术，可以通过发射反向音波抵消车内外噪音，让车主和家人在出游时充分享受到高品质的听觉盛宴。

动力方面，柴油版车型搭载了2.0T上汽π Bi-Turbo双增压发动机，该款发动机系上汽集团面向全球市场研发，不论是动力表现、静音表现还是稳定性以及燃油经济性都具有明显优势，最大功率160kW，峰值扭矩480N·m，百公里综合油耗低至8.2L。汽油版车型则是搭载2.0TGI涡轮增压发动机，最大功率160kW，峰值扭矩350N·m，百公里综合油耗低至9.2L。

作为一款中大型SUV，D90 Pro的越野表现也是十分“强悍”。它搭载了集7种模式于一身的全地形智能四驱系统，其中就包括了雪地、泥地、沙地、岩石这4种模式，在博格华纳新一代N356加强型分动箱的支持下，前文提到的480N·m的峰值扭矩也将得到充分释放。在EDS电子限滑系统、HHC坡道起步辅助、HDC陡坡缓降功能以及RMI防侧翻系统等功能的支持下，车辆在各种复杂的上下坡也能保持稳定有序的动力输出，避免因车辆侧滑、侧翻导致的事故风险。

即使车辆被困在雪地和泥地中，在标配的牙嵌式后差速锁与电子限滑系统的助力之下，车辆也能尽快地带领驾驶员脱离困境。在沙地和岩石道路这样的复杂路况中，车辆的动力性能也能有稳定的发挥。值得一提的是，车辆还搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，系统搭载了定速巡航、APA自动泊车以及LKA车道保持等功能，能在长途行驶时进一步降低用户的疲劳感，让用户能在D90 Pro的身上感受一段安全有序的长途自驾游。

值得一提的是，在今年10月举办的上汽大通MAXUS房车之夜中，以D90 Pro为拖挂车辆的拖挂式房车探索家X60也与广大车迷见面，整车长宽高分别为5960/2280/2530（mm），支持向上、向后拓展，能为用户提供多达19平方米的生活空间。

目前该车型还未正式上市，喜欢的朋友还要耐着性子等等。不过，作为有着“房车定制专家”称号的上汽大通MAXUS，旗下的旅行主打房车车型——旅行家V90起步价仅有33.98万，对于国内消费者来说，这款车的确拉低了他们体验高品质房车的价格门槛，因为除了性价比以外，旅行家V90不论是智能安全、动力表现还是内饰设计，都能让人看到品牌方在打造原厂高品质房车方面所具备的深厚功底。

作为一款原厂高品质房车，旅行家V90在车内材质的选择方面非常专业，其采用了E0级板材制作家具以及广泛应用于高铁与豪华大巴的MS胶，从源头处保证车内座舱的空气质量，为用户创造出更加安全健康的座舱环境。

对于那些热衷于长途旅行的用户来说，旅行家V90也能给予他们更多守护，它是首款带有ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车车型。包含ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、AEB自动刹车辅助以及FCW前向碰撞预警等功能。旅行家V90的长宽高分别为5940/2062/2825（mm），车身的长度接近6米，如此狭长的车身，对用户的车技是一项考验，因为车身越长，在过弯的时候越可能出现转弯过头导致车辆飘移的现象，而这款车就搭载了博世9.3版本的ESP，能提升车辆对转弯的响应速度，强化过弯时驾驶员对车辆的制动效率，避免因车身过长所带来的变道风险。

动力方面，车辆搭载了上汽π 2.0T高性能柴油机，最大功率110kW，峰值扭矩375N·m，动力输出可与大排量发动机相媲美，同时整车与发动机都搭载了多项NVH静音技术，能在输出强劲动力的同时保证了车内空间的舒适度。在后驱动力的支持下，车辆在上坡时也有了更为强悍的爬坡能力。

在内饰方面，车辆拥有不少人性化设计与智能科技，能为用户带来兼具更为方便舒适的驾乘体验。车辆采用顶部一体化环绕空间，可方便实现智能电视触屏操控，搭配4座4卧与5座4卧两种内部布局，满足了不同家庭的出行需求。座椅靠背也可直接放平用于拼床，为用户创造更加宽裕的睡眠空间。而且除了尾部横置双人床的布局以外，这款旅行家V90还有着横床上下铺、纵床上下铺的多种布局可以选择，极大满足了不同用户的实际需求。

在智能科技方面，流媒体后视镜为驾驶员提供了更加宽阔的视野，让用户彻底告别了视觉盲区。房车集控屏可对整车电器系统集中管理，自带故障检测功能，异常状态下能及时对用户发出提醒，为用户省去了更多不便。同时车上的蜘蛛智联功能还允许车主通过手机APP远程查看和控制车辆，比如控制驻车燃油加热器（热水、暖风）、48V直流变频空调（制冷），查询电池电量和清水箱、灰水箱水量等等。

从最早的绿皮火车，到后来的航空普及，再到近几年的自驾游兴起，我们可以看到大家的出行方式是如何一步步改变的。而如今人们在自驾游方面，又渐渐将轿车出游升级为了SUV出游，而且考虑到乘坐舒适度，还得是中大型级别及以上的SUV才行。在此基础上，体验感更好的房车出行也越来越被人所接受。所以D90 Pro与旅行家V90的出现，也算是应运而生，2021的第一次出行如果在这两款车的陪伴下，一路安全无忧地去往各自的目的地，或许可以收获旅程中更多未知的惊喜。