车见万宜讯——奔驰全新S级自2020年9月北京车展发布至今已过去近4个月，作为奔驰旗下主要走量车型之一的奔驰C级(参数|询价)最近也在网络上传出了即将换代的测试谍照图片。现款奔驰C级得益于“移植”其老大哥奔驰S级(参数|询价)的外观设计，有着“小S级”的美称，因此获得了巨大的成功，为奔驰在国内的销量增添不少，一度成为奔驰在华最热销的车型。据悉，全新一代的奔驰C级最快将于2022年上市进行销售。

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全新一代的奔驰C级从外观来看和最新发布的奔驰S级、奔驰E级(参数|询价)相似，采用了家族式的设计语言，至于感觉如何，就见仁见智了，毕竟“一千个人的心里，有一千个哈姆雷特”，有人觉得好看，但也有人感觉一般。
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虽说现款车型“移植”奔驰S级的设计很成功，但给笔者的感觉很突兀，尤其是加长后的“L”版车型，有种拉皮感，很不协调。相较于现款车型，全新一代的奔驰C级的造型则显得紧凑时尚，在车身外观部件上也进行了更新，比如新的门把手、前大灯组和尾灯等等。
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内饰方面，新车与即将上市的全新奔驰S级基本是一个模子刻出来的，布局相似。独立的数字液晶仪表、尺寸夸张的多功能操作中控屏幕等使得全新一代的奔驰C级十分具有现代感和科技感。
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动力方面，全新一代的奔驰C级将采用48V的轻混动力系统和插电式混合动力系统，现款2.0T的版本或许将不会出现在未来国产版本的车型上。
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奔驰近几年在国内借助于其强大的产品力和品牌效应赚的盆满钵满，但时不时还是会被国内媒体拿出来嘲讽一般。究其原因还是自身问题，没有将国内外客户一视同仁，反而进行差别对待，在某些国产车型的配置以及用料上太不用心、偷工减料。虽然全新一代的C级上市表现如何现在尚未可知，但奔驰还是这样“任性”下去，“百年老店”的名号可能要被自己砸掉。