2019年的“车市寒冬”余波还未远去，2020开年一场突如其来的新冠肺炎疫情又给汽车行业泼了一盆冷水。在这一年的时间里，可以说各行各业都承受了极大的压力和经历了巨大的挑战。据数据统计，2020年第一季度受元旦、春节假期，再加上疫情影响，第一季度的汽车销量近乎是腰斩，销量跌幅达41%，让所用人都始料不及。但正所谓“雨后终会天晴”，自4月份开始，随着国内防疫取得阶段性进展，车市销量回暖明显，再加上政策、新车集中上市、市场活动增多等因素，国内车市触底反弹、逐渐实现“V”型销量增长。如果说在2020年受疫情影响最深的城市是武汉，那么在众多汽车品牌，形式最严峻的车企当属设在武汉的工厂，东风Honda便是其中之一。身处疫情中心、三大工厂都在武汉的东风Honda停工停产50天，直至3月11日才逐渐开始复工复产。据测算，东风Honda停产期间大概损失10万辆的销售计划，新车推出节奏相比原计划大概晚2个月。但即便是在这样的环境下，东风Honda在2020年依旧交出了一份优异的成绩单。“含金量”十足的成绩单据东风Honda官方最新公布的销量数据显示，东风本田2020年度销量超85万辆，同比2019年全年销量上涨6%。具体到车型上，CR-V(参数|询价)、思域(参数|询价)和XR-V(参数|询价)依旧是品牌销售的三大主力。其中，CR-V 1-12月销量达249,983辆，稳坐年度合资SUV销量冠军；思域全年销量达245,126辆，连续8个月销量2万+，12月销量更是突破3万辆，当之是运动轿车销量标杆；XR-V 1-12月销量为168,272辆，摘得2020年度合资小型SUV销量冠军。另外，旗下INSPIRE(参数|询价)、ELYSION艾力绅(参数|询价)、ENVIX享域(参数|询价)等车型销量均有实现销量进阶，为年度总销量的突破添柴加火。特别值得一提的是，品牌混动车和纯电动车并驾齐驱，2020全年销量106,101辆，同比增长68%。东风Honda也是行业内首个覆盖“SUV+轿车+MPV”全系车电动化产品的车企，同时还覆盖了“燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”多种动力系统。很显然，85万辆的销量成绩离不开每款车型的热销，当然成绩背后的促成因素也离不开品牌在以下两大方面的不懈努力。创新营销，拉近品牌与用户间的距离在产品出新上，2020年可以说也是东风Honda的产品大年，品牌先后向市场投放了全新UR-V(参数|询价)、新款CR-V、思域两厢(参数|询价)版、享域锐·混动(参数|询价)、M-NV(参数|询价)、XR-V、LIFE等新车，基本上除第一季度外剩下每个月品牌都有新车发布。不同以往，2020年受疫情影响，线上直播当属今年销售的最主流，一时间直播也成为了所有车企的新营销阵地。东风Honda也是积极参与其中，通过线上直播的形式为经销商店积累人气。据悉，在的举办的“谁是说车王”活动中，共有201家特约店参与，共搜集有效线索超36,000条，曝光量达7.4亿次，很好的解决了经销店的宣传困扰。同时，以新车上市为依托，东风本田还通过大胆的创新营销拉近了品牌与用户之间的距离。比如东风本田CR-V携手开心麻花，打造微电影《沈浪与思薇》，通过讲述青年人追求爱和梦想的故事，再现CR-V 16年来与国内消费者的朝夕相伴，引发用户群情感共鸣。还有全新UR-V携手吴晓波和《向往的生活》探寻生活美好记忆、CIVIC燃情挑战赛、LIFE和熊本熊组CP等活动将汽车文化、品牌文化传递给更多消费者，让消费者能够更充分、更立体的了解到品牌以用户为中心，用心贴近用户的品牌内涵。坚持责任与担当，让品牌更有温度东风Honda虽然处在疫情中央，自身也受到极大影响，但东风本田依旧在以实际行动来勇于担当企业责任，为抗疫助力。据统计，在疫情期间，东风Honda共捐款300万元，并为一线工作者提供400套标准防护服、1000双乳胶手套、1200个医用口罩，为抗疫贡献了自己的一份力量。除此之外，面对疫情的冲击，东风Honda也是主动发声，适时推出了“武汉分之一”的话题，通过微电影、将武汉地标与武汉声音相结合等方式，传递出武汉人积极向上的精神，体现着这座英雄城市的英雄气。一系列动作就像是一根无形的纽带连接起了武汉与全国人民，并在所有人心中引发强烈的情感共鸣，而这也让更多人感受到了东风Honda品牌的温度与担当，一改之前“务实”理工男的品牌形象。综上所述，盘点东风Honda的2020年，在困难的环境下品牌依旧能在销量上取得“不平凡”的成绩，其品牌实力是毋庸置疑的。不过，相比在销量上取得成绩，东风Honda背后的品牌精神更值得赞扬，而这势必也将使东风Honda这家“英雄车企”在2021年更具生机与活力。【撰文 | 马腾】