近日，国产版本的特斯拉Model Y(参数|询价)正式开售，其中，长续航版Model Y起售价为33.99万元，相比预售价下调14.81万元；高性能版Model Y起售价为36.99万元，下调16.51万元，两款降幅均超过30%，以至于来店里看车的客户出现了挤都挤不进去的情况，而随着订单量激增，特斯拉官方系统也会出现了短暂性崩溃，导致订单无法正常操作。

我们可以通过数据对比发现，特斯拉Model Y与三大造车新势力品牌SUV车型价格发现，降价后的Model Y最低起售价低于蔚来汽车三款SUV车型的最低售价，比理想ONE(参数|询价)的价格仅仅高出1.19万元。

同时，国产Model Y目标定位中型SUV，在中型豪华SUV市场上，其主要竞争对手为宝马X3(参数|询价)、奔驰GLC(参数|询价)、奥迪Q5等。目前，Model Y的最高起售价低于以上三款车型的官方最低起售价，而且在车身尺寸方面，全新Model Y的尺寸几乎和奥迪Q5L(参数|询价)相差无几，而且新能源车还无需缴纳购置税，在购买成本和使用成本上都要优于同级别燃油车。

知名特斯拉配件网站 Tesmanian 援引消息人士称，在消息公布后的10小时内，订单数量就飙升至逾10万辆。百度指数和头条指数显示，1月1日Model Y发售消息公布以来，“特斯拉”、“Model Y”搜索量均出现大幅增加，其中，“Model Y”1月1日百度指数相较于前一天增长近30倍，头条指数则增长了100多倍。而2019年5月31日，Model 3(参数|询价)车型开售当日，“Model 3”的百度指数和头条指数相较前一天增幅分别为343%和400%。

2020年，特斯拉Model 3中国销量稳步增加。最新数据显示，Model 3车型11月销量达到2.2万辆，仅次于宏光MINI(参数|询价)的3万台，位居中国新能源销量榜第二位，12月份销量甚至比蔚来小鹏理想三家合起来都多。

2020年第四季度，特斯拉全球交付数量为18.1万台，同比增加61.1%，创下单季度交付数新高。2020年3月首批Model Y交付以来，Model Y、Model 3两款车型占总交付量的比重显著升高。2020年第四季度，两款车型占比接近90%。而看整体数据，特斯拉在2020全年共交付49.955万辆，相比之前的年交付50万辆仅有零点零几的差距。

尽管如此，马斯克周六仍在推特上表示，他为特斯拉团队实现这一重大里程碑而感到骄傲，因为，在成立之初，该公司仅有10%的生存机会。