10万左右预算 买中型SUV很容易 体验捷途X70 PLUS

选择SUV车型很大程度看重它的“大”，大空间在很大程度上能够满足日常所需，尤其是就一辆代步车的家庭。那十万元的预算在SUV中有没有好的选择，答案是肯定的，放在自主品牌中选择还是有很多，比如今天的捷途X70(参数|询价) PLUS，我们也实际走访了一下4S店，看看这款车的表现如何。

目前这是我在自主品牌中，能找的最具性价比车型，因为这车定位于中型SUV车型，起步价只有7.70万元，从尺寸上讲，这台车就占据了很大优势。这台是在今年10月份刚上市的新车，所以在设计以及配置方面做的也都不错。

前脸四平八稳的样式设计，可以很明显感受到这台车在个头上的优势，使用了名为“徽派建筑”的艺术风格，呈现出八边形镀铬前格栅，上方宽大的镀铬金属上扬，与两侧大灯组进行连接，下方的四点式灯源呈垂直排列，在前脸效果上还是很容易接受的。灯光配置方面，今天店里这台车是售价12.70万元的5座地版车型，使用LED远近光灯源、LED日间灯源、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭功能。

侧面整台车很有厚重感，而且细节比例之间控制的也比较到位，使用很多镀铬元素处理。对于一台家用车而言，这些设计的处理都比较深入人心。整车尺寸长度达4749mm，轴距达到2745mm，在中型车型没有太大优势，但是放到同价位车型中它的优势显而易见，对于当下热门的哈弗H6(参数|询价)以及长安CS75 PLUS(参数|询价)都要大上不少。而且还使用255/45 R20五幅运动轮毂，佳通品牌轮胎，在整车尺寸上有不少提升作用。

这台车在外形设计上我感觉是有高水准的，尾部的用心程度也不低，贯穿的尾灯，在样式上也也有自己的辨识度，两侧还带有3D效果。再往下看这台车带有双边四出的排气布局，在这个级别的SUV中还是很少见的。从整个车身外观来看，你并不会因为它高定位，价格低而感到它的廉价。

来到车内，完全不会跟10万级别的车型联想到一块，它在高级感的营造上很强烈，就感觉这台车在这方面也是下本了。使用环抱式设计，大量软性材质包裹、钢琴烤漆、质感非常好，提供了三种配色，每种都有不同的效果，而且没有感觉到塑料或是胶的味道。双10.25英寸液晶显示屏，在清晰度以及反应速度上都是比较灵敏的，但是放在这台车上尺寸偏小一点，我在使用时感觉方向盘有一定的阻碍，在多媒体应用上做的还不错车联网、OTA升级都有、支持手机互联，还能语音控制多种应有。

下方空调也是使用液晶显示，这点我感觉是很加分的，美观又使用，在驾驶中可以盲目操作，风向以及温度可以让我快速了解目前的状态。

方向盘的样式熟悉又陌生，很像奔驰的样式，使用了金属镀铬的处理，有触摸点触或按键，在感应反馈上很清晰，方向盘皮实打孔工艺，手感不错。

座椅材质是仿皮的，并带有打孔处理，主副座椅电动调节，按键被放在门板上，使用时的仪式感很强烈，在这个级别的车型中还是很少见的。二排座椅2745mm的轴距对后排的的空间很有帮助意义，座椅可以放倒但是，不能完全放平，但是对于我们一般使用完全够用。

动力上，这台车搭载一台1.6T发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱，从动力数据来看这台车的表现是比较有优势的。

在试驾感受上，这台是比较偏柔顺的，没有感觉到7速双离合的顿挫感，后多连杆独立悬架，我感觉调校上要软于哈弗H6，这样遇到大的颠簸有一定优势，但随之而来的就是在过弯的侧倾会稍微大一些。动力表现，油门调校偏家用，在中段的急速感感受很强，上2000转大扭矩的爆发的很明显有向前冲的劲，家用使用完全不用担心不够用。

捷途X70 PLUS的表现还是很强的，这款车不仅是在外观设计上与X70车型有明显的提升，并且在内饰质感配置方面也做到了目前主流的应用，对于追求有大空间需求用户，这台车不仅有我们今天说的5座车型，还有6/7座选择。动力上的支持，满足家用也完全够用，在回归到价格上这台车的性价比显而易见。