如果要说哪个品牌在档次上能和劳斯莱斯比肩，那么或许只有宾利一个。而由宾利打造的车型，也确实在定价上向劳斯莱斯靠拢，比如说宾利慕尚(参数|询价)，其入门车型的指导价就接近500万，价格足够高昂，定位略低一些的飞驰也需要300多万才能拿下。而我们今天要聊的这款宾利车型，相比起它们无疑要亲民不少，因为它的定价仅为219.70万，可以被称之为最便宜的宾利，这款车便是宾利添越PHEV(参数|询价)。

宾利添越(参数|询价)本身就是宾利旗下最为入门的车型之一，其246.20万的指导价在宾利旗下并不算高，而宾利添越PHEV的到来，则进一步拉低宾利车型的准入门槛，给消费者一个全新的选择。同时，添越PHEV可以上绿牌，这也是它和常规燃油车所不同的地方，可以让车主避免限行限号的困扰。

外观方面，宾利添越PHEV的前机盖向上隆起，有明显的肌肉感，并且隆起的车身线条一直向下延伸，和中网外凸的位置相连接。而该车的中网采用了亮银色网状镀铬填充，搭配上方带翅膀B字车标，以及两侧的圆形大灯，更是提升添越PHEV的辨识度。车侧有几分溜背的观感，其D柱弧度比较明显，同时该车的车窗和侧裙位置，都增加了银色的镀铬作为点缀，从而提升车身的精致感。

宾利添越PHEV的尺寸表现并不差，三围是5140/1998/1727mm，而同级别的奥迪Q7(参数|询价)要比它的车身短73mm。同时，添越PHEV采用5座布局，加上2995mm的轴距，让它的后排空间更为宽裕，并且该车的后排座椅自带了加热、通风、按摩等功能，乘坐体验自然不算差。

坐进宾利添越PHEV的车内，大量的真皮材质让添越PHEV变得更为豪华，中控台最上方配备一块可旋转的圆形钟表，下方则为8英寸的触控液晶屏，再往下能看到造型精致且小巧的挡把。三幅式的方向盘呈常规的圆形，更为传统但高级感更明显，并配备有换挡拨片、加热和记忆功能。此外，添越PHEV还有L2级驾驶辅助系统、4种驾驶、可高低软硬调节的空气悬架、中央差速器锁止功能、HUD抬头显示、12个及以上的Naim扬声器、8色氛围灯等功能，并支持选装车载冰箱。

动力上，添越PHEV采用3.0T发动机+电动机作为动力，匹配8AT变速箱，系统最大综合功率330kW，系统综合峰值扭矩700牛米，在这样的动力参数下，自重2.6吨的添越PHEV只需要5.5秒破百。并且，添越PHEV配备有空气悬架，还采用四轮独悬，保证行驶中的舒适度。

综上所述，添越PHEV的产品力并不差，算上宾利的品牌加持之后，也对得起自身200万级定价。而且透过添越PHEV，我们可以发现，汽车电气化已经成为当下市场中的主流倾向，就连宾利这样的超一线豪华品牌也开始往电气化的方向发展。据了解，宾利还将基于奥迪技术开发首款纯电动车型，由此看来，告别燃油机时代的那一天或许不远了。