在传统观念里，豪华品牌对于普通工薪阶层来说显得有些遥远，大多是可望而不可及的Dream car。不过随着国内汽车需求朝着多元化发展，车型级别也被进一步细化。那些定位亲民的豪华紧凑型轿车开始慢慢走入寻常百姓家，比如第一个“吃螃蟹”的国产奥迪A3(参数|询价)，它就凭借着先发优势独享蓝海市场的红利，在国产上市的6年左右时间里，累计销量突破52万辆，成为豪华紧凑级轿车市场中的“现象级”产品。

然而，就是这样一个久经沙场的“老将”也要感叹于“长江后浪推前浪”，当老对手宝马、奔驰先后入局豪华紧凑级轿车市场后，已经走到产品生命末期，且在市场终端祭出大额优惠的前提下，奥迪A3于销量层面还是被后来者奔驰A级(参数"询价)和宝马1系(参数|询价)全面压制。因此，奥迪想要重现A3往日的巅峰，推出升级换代版本也就顺理成章。而在2021这个奥迪的产品大年里，全新一代A3就将作为奥迪的开年大戏，助力奥迪赢下这至关重要的“开局之战”。那么作为换代车型，全新一代奥迪A3是否具备这样的实力？下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

与上一代车型一样，全新一代奥迪A3同样提供两厢版A3 Sportback与三厢版车型A3L Limousine，鉴于国内特殊的国情，消费者对于三厢车情有独钟，三厢版奥迪A3L(参数"询价)无疑会成为这款紧凑级轿车的销量中坚。所以，咱们今天就着重看一下A3L的表现。

首先自然上外观设计了，不出所料，全新一代奥迪A3L采用了奥迪品牌最新的设计理念，其标志性的大嘴式进气格栅尺寸变得更大了，造型上也升级为更加锐利的六边形结构，内部将根据风尚版和运动版（S-Line）提供两种不同的中网造型和包围设计，其中运动版的风格更加激进，并采用蜂窝网+横条镀铬式进气格栅，视觉效果更加年轻运动。而两侧的大灯组造型则与奥迪A4L(参数"询价)看齐，内部光源自然全部为LED，且日行灯造型极为犀利，高配版本还将提供自动大灯开闭、大灯清洗、自适应远近光在内的诸多配置，进而营造出更强的战斗气息。

来到车身侧面部分，全新一代奥迪A3L的车身侧面仍保留现款车型较为紧凑的特征，但通过更加刁钻锋利的折线处理，塑造出更为犀利动感的视觉效果。而轮圈部分所配备的18寸五辐旋风样式也非常动感，与整车风格相得益彰。

尾部造型同样令人印象深刻，全新的尾灯组采用奥迪家族式设计，呼应头灯组的同时也能够带来更高的辨识度。此外，新车还有一大亮点就是在后备箱，其上沿采用微微上翘的“鸭尾”设计，配合带有运动装饰的后包围，进一步提升了新车的运动化风格。美中不足在于后保险杠依旧使用了隐藏式排气的设计，太过低调的设计与它年轻运动的定位有些背道而驰了。至于车身尺寸方面，作为换代车型，全新一代奥迪A3L也没有愧对它车名后面后加上的字母L，其三厢版车型的长宽高达到了4548（不同套件4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm。那么，反馈到内部驾乘空间方面，全新奥迪A3L的表现又如何呢？咱们接着往下瞧。

通过实际体验来看，国产后加上的50mm轴距确实立竿见影，不管是前排还是后排的乘坐空间，都比上一代产品要更加出色，而且座椅的皮质包裹与填充物表现更佳，乘坐体感更加舒适。美中不足的是，后排中间凸起还是太高，而且头部的空间比较一般。实用性方面，车内常规储物空间分布广泛，诸如前后车门储物槽等部位容积较大，能够塞下不少物品，而后备箱储物能力在同级别轿车中表现同样优异，后排椅背还具备4/6比例放倒功能，以应对不时之需。

当然，除了对乘坐者足够友好之外，作为一款豪华紧凑级轿车，全新一代奥迪A3L在驾驶舱部分对驾驶者也足够包容。它的中控台设计上摆脱了以往一板一眼的居家风格，T字形的中控台造型更加简洁干练，通过大量平直线条和折角元素勾勒出极强的科技感和未来感。做工以及用料上也是年轻人喜爱的风格，中控台和门板主要以软性材质制造，用料达到主流水准。配置方面，全液晶仪表盘、MMI全触控大屏、车联网、座椅加热、自动泊车、电子换挡杆、驾驶模式切换等都出现在了新车上，整体表现让人无可挑剔。

最后在动力系统上，全新一代奥迪A3L将搭载1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为150马力（110kW），传动方面，将匹配7速双离合变速箱。底盘悬挂上则配备了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。

总结：与奔驰A级、宝马1系相比，前卫的造型设计以及增加的轴距无疑是全新一代奥迪A3L的杀手锏！犀利的颜值可以眼球吸引年轻人的注意力，拉长后的轴距则注重实用性，为乘客提供更舒适、宽敞的乘坐空间，以此来满足小家庭举家出行的需求，再加上奥迪在性价比上的优势，我相信全新一代奥迪A3L会有更为广阔的市场前景。