12万跌至7万，成最良心轻混合资车，11月份卖出4万多

现在如果想要购买一辆低价格，有颜值并且油耗省的合资三厢车，你会怎么选呢？当然起亚的K2，大众的桑塔纳(参数|询价)等等这些传统低价并且销量不错的合资车是值得考虑的，但是这些车无一例外的就是外观设计真的很一般，而且内饰设计感觉是10年前的设计，那还有没有其它合资车呢？

我个人倒觉得别克英朗(参数|询价)车型是一辆不错的车，并且符合上述要求。这时候一定又有网友要说了，别克英朗是三缸车，谁要呢？确实，别克英朗被大家熟知的除了优惠大，还有就是它的三缸机设计，在国内名声在外。其实新款的英朗早已改变了原先三缸的动力总成设计，所以对于三缸发动机设计有疑虑的小伙伴们可以放心了。今天我们到店体验了别克英朗车型，一起来了解一下。

首先别克英朗的价格是真的很低，优惠后的入门级别克英朗只有7万元。一定又会有网友说了，别总拿最低配说事呀，最低配的车型往往是手动挡的，你看现在自动挡多么流行了。其实这样说是没有依据的，根据我从经销商处咨询得到的消息，别克入门款的英朗是正常销售的，而且入门版的英朗还是自动挡的车型，真没想到。

我们来看一下英朗外观的设计，整个外观设计得比较圆润，也特别的大气。车身的设计给我的感觉比较具有光泽感，它的大灯造型非常的犀利，并且配备了透镜。大灯的内部光源有卤素灯和led大灯两种，具体配置主要看价格，但是全系配备了led日间行车灯以及自动头灯。

这款英朗的轮毂是铝合金材质的，恐怕这个价位大部分的合资车采用的都是铸铁的吧？而且英朗不仅仅是铝合金的轮毂，别克英朗前后都采用的是碟式刹车，在这个价位中也确实比较难得，大家熟知的桑塔纳不正是鼓式刹车吗？

英朗车尾看起来相当的简单，几乎没有过多的设计，但是也是比较耐看型的，看久了也觉得很不错。

来看一下英朗的内饰设计，别克英朗的内饰全部是黑色的内饰，看起来工整度比较不错。座椅还使用了双拼线的工艺，没有什么毛刺。此外，英朗还配备了双炮筒的仪表盘，多功能方向盘，7英寸的触控液晶屏，我们所拍摄的这款车型由于是高配设计，所以更是配备了触控屏，如果是低配置是没有触控屏的，这一点是非常好区分低配和高配的设计。

而且高配车型还配备了天窗，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，皮质座椅，车联网，led大灯，这些都是高配英朗所特有的配置，也是和低配英朗区分的设计，总的来说，高配版本的别克英朗配置真不差，而且价格还便宜。

动力部分，我们拍摄的这款英朗车型是1.5L自然吸气的发动机，这是一款四缸发动机，最大113马力，峰值扭矩141N•m，家用足够。如果你想购买更省油一些的别克英朗，那么可以考虑1.3T加轻混的动力总成。值得一提的是，1.3T是三缸发动机，但是价格和1.5L自然吸气的车型价格是一致的，但是相较于1.5L的车型加速快，油耗低，但是国内市场的接受度比较一般。