1月开门红！7.49万买超实惠SUV！这些新车抢着上市

明天就是元旦假期了，同时我们就要迎来2021年，在新的一年中，各家车企都陆续推出了更具竞争力的新车。教授了解到，在2020年1月份即将有7款新车上市，全新奥迪A3(参数|询价)领衔，轿车、SUV、新能源车全都有，想要买新车过年回家的小伙伴们不妨多看看！

作为奥迪入门级紧凑型轿车，奥迪A3凭借着豪华车的品牌加上20多万的价格，一直受到许多年轻消费者的关注。而在2020年广州车展亮相的全新奥迪A3将于2021年1月7日正式上市销售，新车分为三厢长轴距版和标准轴距两厢版，且三厢版轴距增加了51mm。

相比起现款车型，全新奥迪A3外观内饰都经过了重新设计，更加年轻化，前脸大嘴变得更大更立体，整体车辆造型更偏向于S版车型。内饰除了搭载10.1英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶显示屏外，换挡杆同样采用了和第八代大众高尔夫(参数|询价)同样的样式设计。动力方面，全新奥迪A3搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，并匹配7速双离合变速箱。

哈弗初恋(参数|询价)是全新柠檬平台打造的第三款产品，新车继承了家族标志性的六边形进气格栅，两侧大灯组造型十分个性，前脸有着很高的辨识度，整车设计符合时下主流审美。内饰方面，哈弗初恋配备了12.3英寸中控屏、全液晶仪表以及多功能方向盘，其中中控屏的流畅度要比之前车型有很大提升。动力方面，新车将全部搭载1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩为220N·m，并匹配7挡双离合变速箱，未来预计还会提供混动版本。

作为柠檬平台的第三款产品，哈弗初恋也是该平台首款入门紧凑型SUV，从发布至今关注度一直很高。新车有着迎合年轻消费者审美的外观内饰设计，超高的配置，比如L2级驾驶辅助、座椅通风等功能，在同级别并不多见，可以看出哈弗初恋性价比超高，相信上市后也会有不错的销量表现。

哈弗M6(参数|询价) PLUS共计5款配置车型，新车相比哈弗M6针对外观内饰都有了较大改动。前脸换装了大尺寸进气格栅，而且格栅内网络状设计变成了倾斜式分布，配合下方梯形进气口，两侧大灯组变得更加狭长，新车整体效果更加时尚大气。侧面来看，新车取消了现款M6的熏黑式D柱，尾部最大变化是换装了贯穿式尾灯，排气口加入贯穿式镀铬装饰，新车辨识度和层次感提升不少。

在内饰部分，新车变化也比较大，采用更大尺寸的悬浮式中控液晶屏和下方空调出风口、档把区域连成一体，并加入了有仿碳纤维材料覆盖，变化堪称换代。动力方面，哈弗M6 PLUS搭载的是1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210N·m，匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。据悉，新车预售价区间为7.49-9.59万元，虽然入门车型相比现款车型价格上涨了接近9千元，但新车配置进行了升级，同时车身尺寸也进行了加长，采用全新内外设计，相比同级别车型比如远景X6(参数|询价)、比亚迪宋(参数|询价)还是有更大的优势。

长安CS85 COUPE(参数|询价)正式上市接近两年后，终于迎来了改款车型，新款相比现款在外观内饰配置都进行了小幅调整，整车实力有着不少提升。新车更年轻、运动，最大的变化就是换装了全新家族样式的前脸，由现款横条式进气格栅换成了熏黑的点阵式设计，前脸下方还加入了红色饰条点缀，有着更激进的视觉感。同时车身延续了现款车型轿跑的外观风格，较为溜背的C柱设计与短促的车尾比例营造出贴近COUPE的姿态。

新款CS85 COUPE内饰变化不是很大，红黑拼色加上中控大量的镀铬饰条装饰，年轻化和运动化气息浓郁。而智能车机是新车的重点提升，采用了梧桐车联TINOVE系统，同时配备了车载微信、免唤醒语音交互以及PM0.1过滤效果的滤芯等功能。动力方面，新车依然搭载的是现款的1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合。总的来说，新款CS85 COUPE弥补了现款车型在设计和配置上的不足，如果新车上市售价和配置进一步下放，相信未来的销量不会差。

在2020年广州车展上，全新一代名图(参数|询价)燃油版和纯电版车型都已经进行了亮相。作为中国市场的专属车型，时隔多年迎来的换代新车融入了新家族设计语言，外观内饰大改动，变得更加的年轻有个性，并新增纯电动版车型。

新车前脸造型与北京现代ix25(参数|询价)相似，前格栅提供三种样式可选，分别为蜂窝点状、镀铬长条点状以及亮黑，并搭配造型夸张的分体式大灯组，辨识度极高。更加的前卫精致的内饰设计焕然一新，取消了较多的物理按键，配备双12.3英寸一体式屏幕，并支持多点触控。动力方面，全新名图搭载的是1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为143马力和170马力，匹配CVT和双离合变速箱。

继索纳塔(参数|询价)、伊兰特等轿车完成换代上市，名图紧跟上了步伐，不难发现韩系车正在发生蜕变。而根据全新伊兰特的定价来看，全新名图上市后的指导价或许会延续现款车型策略。

卡罗拉(参数|询价)作为全球最畅销的车型之一，有着非常高的性价比和均衡的产品力，而在明年1月份卡罗拉会推出1.5L三缸车型，并在1月内正式上市销售。新车外观内饰和现款车型区别不大，只是更换了1.5L三缸发动机，并满足国六标准。最大功率达到121马力，百公里综合油耗为5.1-5.6L，比现款1.2T版本略有提升。从此前的申报图也可以看出，新车前挡风玻璃还配有单目摄像头，相信新车在驾驶辅助功能这块会更加丰富。车身尺寸方面，新车长宽分别为4635mm/1780mm，轴距为2700mm，但新车会有两个车身高度，分别为1455mm和1435mm。

现款雷凌(参数|询价)外观内饰设计和现款车型区别不大，继续推出普通版和运动版两种风格车型。最大的改变就是在现有1.2T、1.8T混动两种动力的基础上，推出了搭载1.5L三缸发动机版本。新车在动力和油耗上都要优于现款1.2T版本，最大功率121马力，工信部油耗仅为5.1L，传动方面匹配的是模拟10速CVT变速箱。此外，新车搭载的1.5L发动机采用了多项与凯美瑞(参数|询价)2.0L、2.5L发动机相同的技术，比如阿特金森循环、高速燃烧等，发动机热效率高达40%。

根据官方数据，我们可以看出卡罗拉/雷凌1.5L三缸版本百公里综合油耗和性能方面相比现款1.2T版本都有所提升，但差距并不明显，总体来说应该是比较接近的，这对于一般消费者来说意义并不大。加上三缸机在市面上本来就不被看好，就算是卖得比较好的三缸机，比如本田凌派(参数|询价)，那也是以大幅度的降价来吸引消费者，每月维持1万多台的销量。所以，丰田推出卡罗拉和雷凌的1.5L三缸发动机版本，本身就是在铤而走险，但只要价格优势较大，消费者还是会买单的。

东风本田CR-V(参数|询价)在国内一直颇受消费者的喜爱，如今其家族继续扩大，迎来了CR-V插电混动版本车型。新车外观延续了燃油版本的设计，走的还是大气、厚重的风格，只是在格栅样式做了改变。动力方面，CR-V插混版搭载的是2.0L的自然吸气发动机+电动机组合，在纯电条件下，新车NECD续航里程达85km。