尽管不再是自主品牌的“老大”，但是，奇瑞汽车时不时还是会给人一次惊喜，上个月中旬上市的艾瑞泽5 PLUS(参数|询价)就是其中的一款产品，一经上市，就很是惊艳。

它不仅拥有两种不同外观来满足不同的消费群体，并且，将热效率高达37.1%的发动机和国内首款自主研发可模拟9挡的CVT无极变速箱放到了这台顶配不到10万元的家轿中，那么，官方指导价为6.99-9.99万元的它究竟还有哪些魅力呢，今天，我们就来一睹为快吧。

艾瑞泽5 PLUS两种外观设计分别为“小泽”和“小艾”，本次实拍车型为“小艾”系列的顶配车型，官方指导价为9.99万元，另外，插嘴一句，话说“小艾”和小米家的智能音箱“撞”音了。

外观：

内饰：

动力：

艾瑞泽5 PLUS提供了1.5L发动机和1.5T涡轮增压发动机两款动力选择，其中，1.5L发动机最大功率116马力，峰值扭矩为143牛·米。

写在最后：

即使这几年的销量不佳，但是，论技术沉淀，奇瑞汽车在自主品牌中依然属于佼佼者，这从奇瑞汽车连续17年位居中国品牌乘用车出口第一，就能看出端倪。

从上文中可以看到，最近上市的这款艾瑞泽5 PLUS整体都有着非常不错的越级表现，在10万元以内的可谓“干货满满”，不过，产品力强并不意味着艾瑞泽5 PLUS的市场销量就会漂亮，在目前10万元以内，有着非常多的自主竞品，它们的表现也很强势，而奇瑞汽车这几年在国内市场的品牌弱势，恐怕会影响这款车的最终销量。

因此，做好产品的同时，如何做好品牌，同时不再掉链子，才能让奇瑞汽车慢慢再赢回消费者的青睐。