特斯拉model Y国产后如何应对国产品牌大军合围?
特斯拉一直以来都是全球范围内的新能源汽车佼佼者,凭借出色的设计,旗下的四款车型models/e/x/y都有着非常不错的销量,四款车加起来正好是“模特SEXY”,马斯克的取名也是别出心裁。作为“sexy”组合里的最后压轴大将,modelY也马上要面临国产化,因为有model3的珠玉在前,modelY还会选择和model3一样的降价策略吗?
首先,modelY国产后究竟什么时间能上市?最新的消息是工信部已经收到了来自特斯拉的modelY国产版本的申报表,而有谍照显示,早在今年9月就已经有人拍到了在上海特斯拉工厂内有疑似modelY的车型在路试。而1月7日对于特斯拉公司而言又是一个非比寻常的日子,2019年1月7日上海超级工厂动工,2020年1月7日,国产model3交付,那2021年1月7日会有什么消息呢?我们拭目以待。
其次,国产后的modelY的价位区间如何呢?特斯拉model3国产不过一年,降价策略影响下就已经经历过5轮调价。那么modelY作为与model3同平台的车型,零件通用率达到了惊人的70%,那么国产后的modelY价格会如何定呢?特斯拉官网上的数据显示,双电机长续航版的modelY预售价格为48.8万元,Performance高性能版为53.5万元,但面对多家国产自主品牌的“围剿”,如此定价还是有些高昂。随着零件国产化率越来越高,相信厂家会选择乘胜追击,而不会贸然提价给其他车企可乘之机。
目前的中国汽车市场上,新能源车型已经越来越多,消费者对于这类型车的要求标准也越来越高。特斯拉虽然是国际一流车企,但还妄想用品牌来影响消费者的购买,那似乎不太行得通了,只有提供了扎实的产品,才能赢得市场的口碑。那么作为一台电动车,国产后的modelY将配备什么样的电池呢?根据新闻信息,特斯拉公司已经与韩国巨头LG化学达成协议,LG化学将为国产后的modelY提供电池组,该公司将提供三元锂电池包,比起目前model3使用的宁德时代提供的磷酸铁锂电池组来说,三元锂电池更加安全,续航里程更长。