大家常把奔驰、宝马以及奥迪这三个一线豪华品牌简称为“BBA”，而把兰博基尼、法拉利以及迈凯伦这三个超跑品牌合称为“牛马伦”，能与兰博基尼以及法拉利这两个超跑豪门相提并论，可见迈凯伦实力之强。

近年来，兰博基尼以及阿斯顿·马丁等跑车品牌都发布了SUV车型，而法拉利的SUV也有谍照曝出，发布指日可待，但是迈凯伦迟迟不见动静是怎么回事？

有的车企因为SUV起死回生，有的更是赚的盆满钵满，保时捷就是一个非常典型的例子，但是迈凯伦的首席执行官麦克·弗莱维特明确表示，在他制定的迈凯伦发展规划中，并不包括与竞品在SUV领域的竞争。据车叔了解，迈凯伦的工程设计负责人丹·帕里·威廉姆斯曾表示，“SUV既不运动，也不时尚”。

虽说迈凯伦对于SUV车型并不感兴趣，但是其在新能源动力方面的研究却是非常积极的。据悉迈凯伦的下一款新车将命名为Artura，定位混合动力超跑，将搭载一台双涡轮增压的V6发动机与电机组成的混合动力系统，该车计划在2021年上半年首发亮相。

（图为外媒对于迈凯伦SUV的假想图）

不过话又说回来，凡事没有绝对，在2015年时，众多媒体想要看看法拉利在制造超跑方面的意志到底有多坚定，遂在访谈中询问法拉利当时任职的主席Sergio Marchionne对于开发SUV车型的看法，而Sergio Marchionne直接说道：“要开发SUV车型？可以啊，你先一枪打死我”。到底打没打死车叔不知道，打脸是肯定了，所以说迈凯伦会不会坚持自己的理念倒也不一定。