2021款比亚迪唐EV动态试驾,除了外观没变,其他啥都大升级
比亚迪旗舰SUV唐DM(参数|询价)在今年迎来中期改款,纯电动版本——2021款唐EV(参数|询价)也随之来袭。2020年最后一周的日子里,唯电新能源汽车社区前往深圳大鹏半岛,为大家率先体验了一把这款“带刀侍卫”。
为什么称之为“带刀侍卫”?因为2021款唐EV搭载磷酸铁锂刀片电池,在安全性上带来了如盔甲般的防护。当然,这款刀片电池唐EV的升级绝非仅有刀片电池这一点,我们先来简单罗列一个汇总:
-外观微调,内饰中控座椅全面升级;
-新增NFC钥匙解锁方式;
-中控屏幕窄边框,搭载DiPilot智能驾驶辅助系统;
-动力性能提升,百公里加速4.4s;
-刀片电池护体,安全性增强,电池容量提升3.6kWh;
-IPB加持,能量回收效率更高;
-充电速度提升,升压充电达110kW。
外观上,2021款唐EV与现款几乎保持一致,仅在细节上略有微调,贯穿前“龙晶”大灯的“龙须”镀铬更换为亚反光材质,胎铃造型采用高亮样式。
我们拍摄车辆为四驱高性能创世旗舰型,百公里加速4.4s,尾部右下角的角标也因此进行调整,且由蓝色更换为更加内敛的银色镀铬。
内饰采用与2021款唐DM完全相同的设计,更加偏豪华沉稳风格,依旧为赤兔棕的配色,中控配有类麂皮面料和金属拉丝面板,营造更加高级的氛围。
动力上,2021款唐EV四驱高性能创世旗舰型的前电机动力虽然与上一代唐EV同为180kW、330N·m,但后电机升级至200kW、350N·m,因此整车达到了380kW、680N·m的超强动力总成,百公里加速由4.6s进化为4.4s。
2021款唐EV由于使用容量更大的刀片电池,重量也随之增加,但由于前后动力配比的优化,车辆的操控和行驶感受竟然略有提升。唯电在城市道路进行实地体验,无论是城市道路的正常行驶状态转向的指向性,还是急加速的姿态及响应速度,都相较上一代车型更佳。
同样是刀片电池的加持,2021款唐EV的充电功率得以提升,升压充电可达到110kW,我们在大鹏附近找到了南方电网150kW、750V充电桩,但受制于时间限制,暂时没能进行亲测,后续唯电将为大家带来实测测试。
尽管2021款唐EV仅作为车型的年度新款车型,外观的变化也微乎其微,但其内在升级、动力表现,几乎可以用全新换代车型来形容,比亚迪2021款唐EV带来的诚意,足够令人满意。