对新能源汽车的误区,下雨天不敢充电,有危险
电动汽车可以说是这两年来的一个热词,在国家政策的鼓励和支持下,越来越多的车企相继的推出了纯电动汽车,甚至一些车企以及把禁售燃烧车提上日程,随着新能源汽车技术不断的完善,越来越多的人开始接受新能源汽车,并且使用新能源汽车,但由于新能源汽车在市场上面铺开的时间不长,很多人对其使用等并不了解。
新能源汽车的补能方式分为两种类型。插电式动力汽车可以通过补加燃油的方式来实现,而纯电动汽车可以通过补加电能的方式来实现,但无论是插混还是纯电动汽车都离不开电能的补充,而电能一种是通过快充的方式,另一种是通过慢充的方式来实现的,驾驶新能源汽车外出,面临着充电的问题,尤其是下雨的天气,很多人会说下雨天充电容易触电,雨水是导体很容易出现导电的现象,这对于新能源汽车使用会带来安全问题,其实并不是。
新能源汽车在特殊环境下充电已经考虑到这样的一个问题了,并不会存在这样的情况,首先充电的插头位置是经过防水处理的,基本上防水的等级在IP67的等级,同时充电口的位置设计上面,是有排水槽孔的,那么也就是说就算有水在也会排出去。
除了这些措施以外,为了防止雨水天气充电带来的安全隐患,新能源汽车在设计的时候也有单独的开关和保险控制,一旦有超负荷的情况,BMS会进行断电,从而保证车辆和人身的安全。
总之对于新能源汽车而言,在雨天充电也是没有任何问题,作为重要部件的充电接口,其在设计的时候都达到了 IPx 6 - IPx 7当有大量的水进入充电接口的时候,导致充电枪和充电口没法充分接触,无法充电,或者是充电桩的问题而导致跳电,并不会对人员造成什么危害。