5G这个词大家都不陌生，在华为被美国打压的各种新闻报道中5G都是一个高频词，如今这项先进的通信技术已经开始应用，5G手机早已面市，通信运营商也推出了手机5G套餐。但在汽车行业，5G还算是一个新鲜事物，在12月24日，一辆搭载5G和V2X模块的埃安V(参数|询价)从广汽埃安智能生态工厂下线，标致着全球首款“5G车”正式量产。

号称全球首款“5G车”，广汽埃安V都有哪些5G装备呢？根据官方信息，这款埃安V搭载了广汽自主研发的全球首个5G和V2X车载智能通讯系统，芯片则采用全球首个车规级5G模组MH5000，一款基于华为新一代巴龙5000的5G芯片。

在性能上，5G技术拥有高速率、低延时、广连接等三大优势，其中的传输速度达到4G的百倍以上，时间延迟仅为4G的1/50，可以同时连接百万终端。将5G技术引入汽车，能够为车辆的智能化装备提供更快速高效的信息传输，为汽车的自动驾驶等应用提供数据支撑。

具体到此次量产的埃安V，新车搭载了5G和V2X技术，能够很好的与道路智能交通网络进行高效衔接，实现车机、道路和智能云的实时互联，可提供L4级自动驾驶辅助，例如多场景智能泊车、融合高精度地图的自动驾驶、融合道路数据的AR实景导航等，为各种驾驶场景提供更高等级的智能辅助和安全防护。

此外，埃安V还打造了智能化座舱，将支持AR/VR的超高清4K在线视频，配合智能语音交互系统，实现人、车机、智能装备的共享互联，为用户提供智能有趣的“移动娱乐厅”。而作为5G应用的拿手好戏，埃安V的车机能够实现快速的OTA升级服务，大数据传输也能秒传，大大的提升使用体验。

写在最后：作为一项新兴的通讯技术，5G的实际意义在于传输速率的大幅提升，更高效的海量信息传输为汽车智能化，特别是自动驾驶技术提供了支撑，作为全球首款“5G车”，埃安V还将在5G技术的基础上实现与车外监控、道路设备、车库设备等实现信息联动，为更多场景提供智能化应用。