在流浪地球中，有这样一句话：最初，没有人在意这场灾难，这不过是一场火山、一次旱灾、一个物种的灭绝、一个城市的消失。直到这场灾难与每个人息息相关。2020年对我们所有人来说注定是一个不平凡的一年，受疫情的影响，不少大中小企业面临着破产倒闭的危机。对于汽车行业来说，也更是举步维艰。据外媒报道，今年全球汽车销量将同比下降4%，汽车行业感受到了前所未有的"寒冬来临"。

ES6是蔚来系列的第二款产品，总共有5个颜色，这几款颜色都比较青春靓丽，和它的名字一样充满未来。此时我们试车的是"同温层蓝"。它的前脸设计使用了家族式的设计理念，柔和的线条，如同一个眉目清秀的少年。前后大灯依然使用的是LED大灯，上面采用了彩色点缀。从侧面看，17°后风挡溜背角度设计，风阻系数低至0.26Cd，完美平衡空气动力学和内部空间表现，设计，给人以美的享受。

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车尾部分采用了"心跳曲线"的尾灯，放在车身更为紧凑的ES6上恰到好处。线条圆润流畅，辨识度极高，不失年轻感的同时也能为ES6带来中型SUV应有的大气。

内饰与老款相比，可谓是焕然一新。整体采用深色色调，一展奢侈豪华的风貌。中控台采用了层层交叠的设计，层次感十分明确。全系标配无线充电的功能，但是放置手机的位置并没有显示可以充电的说明。对于新上手的司机来说可能会突然不知所措。新加的液晶屏幕边框很细，尺寸也有老款的8.8英寸变为11.3英寸高清多点触摸中控屏。搭载AMoleD全面屏的NOMI Mate 2.0等五屏联动。功能齐备，其中具有人工智能系统、自动辅助驾驶系统、（搭载mobileye eyeQ4自动驾驶芯片）、支持车辆远程升级等多种功能。由于大部分功能都可以在电子屏幕完成，设置的实体键很少，所以很容易就找不到某些功能。整体色调有些沉闷，与它亮丽的外表有些不太符合。全系标配12扬声器高级环绕音响系统，可选装智能香氛系统，极简的香氛瓶设计，给我们带来视觉与听觉的双重盛宴。

中控台最中间的NOMI 会在你打开车门转过头时微笑，下车时也会跟你挥手。扫掉了一整天的不开心和阴霾。方向盘使用的是Nappa真皮运动方向盘，手感质感都是没得说的，而且大幅度的提升了整体的豪华感。三幅式的方向盘样式更容易被人们接受。操纵起来也十分方便，如果方向盘可以再小一圈，那就更完美了，水平一般。后屏坐垫很平，很柔软。只是靠背有些硬，不适合长期乘坐。

采用创新的皮质包裹的座椅，环保透气、温馨舒适，配合喜马拉雅棕主题色彩，更是增添了一丝丝豪华的味道。1.85m的成年男性将座椅调至最低时，头部空间还有一拳2指 ，算是比较宽裕了。来到后排座位，头部空间剩余3指，腿部一拳。

本车采用的高动力级别的车型，前160kW+后240kW双电机的搭配，前永磁同步电机最大功率为160kW，后交流异步机最大功率为240kW。总功率为400kW。它的动力输出较强，在城市中行驶甚至会动力过剩。

人们常说，逆境出人才，面对激烈的红海竞争和优胜劣汰的生存法则，有多少汽车企业倒在了黎明来临之前，而蔚来、小鹏、理想等造车新势力在如此恶劣的市场环境之下，面临生死劫中，依然能够冲破黑暗，迎接曙光的来临，靠的不光是它超出常人的外貌，更是它优越的配置以及性能。