近日车叔获悉，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙的合并计划已经被欧盟批准。

菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙在去年就已经宣布合并计划，如果顺利完成合并，合并后的企业就产量而言将会位居全球第四大车企，总销量跃居全球第三大车企。

据车叔了解，雪铁龙集团承诺合并后继续执行与日本丰田汽车公司的协议，继续在欧洲市场生产以及销售丰田厢式车。此外，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙同意合并后向竞争对手开放厢式车的维修以及保养。

两大汽车制造商的合并方案已基本确定，两者会以50:50的股比合并成为新的企业，而新集团的名称为“Stellantis”，首席执行官由唐唯实（Carlos Tavares）担任。

新集团的体量十分庞大，旗下拥有标致、雪铁龙、SRT、RAM、DS、欧宝、玛莎拉蒂、蓝旗亚、沃克斯豪尔、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、道奇、菲亚特、Jeep等品牌，涵盖了主流乘用、豪华、超豪华、皮卡以及轻型商用车领域。

这两家企业的合并并不出人意料，在全球汽车行业竞争加剧的情况下，多家企业开始结盟，或是强强联手，或是抱团取暖，总之怎么有利怎么来。车叔猜测，标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒合并后，第一件事就是调整其在中国的营销策略，毕竟这两家公司的产品在中国市场的销量确实太过低迷，而中国市场这块大蛋糕一定不能够放弃。