关于买汽车的一句话,“能买得起,却养不起”,对于工薪族来说,工资不算多,买车就买能养得起的,如果买10万级的车不累,就没有必要借钱买20万级的车。油耗是一辆车比较大的开销,如果买一辆省油车,长年累月算下来,也节省了不少钱。在众多车型中,选出两款运动型SUV,动力强油耗低,我们一同来看看。

第一款,长安欧尚X5

这款车是长安欧尚新推出的运动风格紧凑型SUV,全系有1.6L(128马力)和1.5T(180马力)两种动力。1.5T车型搭载的是长安蓝鲸动力,动力输出算是比较强的。这款车是1.5T顶配旗舰型(指导价:10.29万),外观设计方面显得更加激进,六边形的中网格栅看着威武霸气,车身侧面采用了不规整的腰线装饰,看着颇为动感。

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中控内饰整体布局不算时尚,但7英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控大屏为前排增添了科技感,多媒体配置也比较丰富,像GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制功能、360度全景影像这些都有。美中不足的地方也有,原车带的7英寸液晶仪表不是全液晶的,但可以选装10.25英寸的全液晶仪表。

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车内座椅采用了仿皮和织物混搭的面料,座椅的款式也富有运动感。这款车的外观尺寸分别是:4490*1860*1580毫米,轴距2710毫米。身高1.75米的乘客坐进后排,头部空间一拳,腿部空间两拳,乘坐空间还算不错,在同级别车型中属于中等水平。

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底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,对于国产10万级的SUV来说,后非独立悬架并不多见,但悬架调校还是可以的,硬中带软,扎实沉稳。

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动力方面,最大输出180马力,峰值扭矩300牛米,传动系统匹配了七速双离合,动力输出整体来说是比较强的,跑高速后段加速动力储备也很足,变速箱除了低速轻微顿挫,跑起来之后平顺性还行,这款车百公里实测综合路况油耗是8升左右,对于车身自重1.355吨的顶配车型来说,油耗表现还是挺低的。

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第二款,东风风行T5 EVO(参数|询价)(即将上市)

这款车是东风风行即将推出的一款运动紧凑型SUV,外观设计整体看着前卫时尚,前脸采用了分体式大灯和多边形进气格栅,日间行车灯的造型显得特别犀利,车头上面的狮子徽标显得很有力量感。

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车身侧面整体看着比例协调,这款入门级车型1.5T铂金版(预售价:10.49万)配备了19英寸的黑色轮毂,与运动激情的红色车身对比,视觉效果绝佳。

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车身尾部配备了贯穿式尾灯,两边尾灯的造型也挺有新意的,车尾底部采用了双边共四出的排气管,这四根排气管并非装饰品,可以见得这款车的动力非同寻常。

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车内中控布局整体看着简洁时尚,深色中控台配上银色装饰件,看着很有质感,空调出风口采用了圆形设计,有种复古的风格。中控连屏是由10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏构成,屏幕画质细腻清晰,菜单布局简单好操作,车机系统反应迅速不卡顿。

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车内座椅采用了仿皮面料包裹,乘坐舒适性属于软硬适中,第二排座椅支持比例放倒放平,增加了车内载物能力。这款车的尺寸长宽高分别是:4565*1860*1690毫米,轴距为2715毫米。身高1.75米的乘客坐进后排,头部空间一拳有余,腿部空间两拳半,并排坐三人不会觉得拥挤。

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底盘采用了前后独立悬架,悬架调校的风格偏向运动,跑高速底盘紧绷扎实,车身稳健不飘。走烂路车身晃动不明显,颠簸感不强。

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动力方面,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出197马力,峰值扭矩285牛米,传动系统匹配了七速双离合,动力的表现在同级别同价位车型中属于中上等水平,起步轻盈加速有力,变速箱换挡逻辑清晰,它会根据驾驶者的意图迅速升降挡,来换取更强的动力或者更低的油耗,这款车工信部给出的百公里综合路况油耗是6.6升左右,这样的油耗表现对于家用来说,养车不累。

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以上两款车的马力都不小,无论与国产同级别车型相比,还是与合资车相比,都是占优势的,就像风行T5 EVO,最大输出197马力,本田CR-V(参数|询价)的1.5T发动机,最大输出是193马力。现在的国产自主品牌,外观设计,内饰布局和用料,还有动力系统,与合资车的差别越来越小了。