新能源汽车虽是大势所趋，但市场竞争愈加激烈。对新能源车企来说，进入后补贴时代，潜心研发，推出更高品质、更好技术、成本合理的新能源车型，才能在激流中勇进。下面，我们为大家盘点几款2020年上市的重磅新能源车型，看看有没有你喜欢的那款。

小鹏P7(参数|询价)

上市时间：4月27日

补贴后售价：22.99-40.99万元

作为一家成立于2014年的车企，小鹏汽车近年来发展迅速，凭借一款车型便取得了不错的市场表现，也为未来的发展赢得了先机。4月27日，小鹏汽车的第二款量产车型小鹏P7正式上市。

作为一款纯电四门轿跑车型，小鹏P7车身低趴，流线感十足，大有跑车的风范，10.25英寸全液晶仪表搭配14.96英寸悬浮屏幕，未来感十足。

小鹏P7搭载了更为先进的电机、电控、减速器三合一的电驱动系统，其四驱高性能版车型系统综合最大功率为316kW，峰值扭矩为655N·m，NEDC综合续航里程最大为706km，傲视国产群雄，比特斯拉Model 3(参数|询价)也有优势。

作为一款超长续航智能轿跑，小鹏P7无疑具备了诸多硬核实力，上市后销量持续攀升。不过，特斯拉Model 3不断降价，小鹏P7将面临不小的压力。

比亚迪汉(参数|询价)EV

上市时间：7月12日

补贴后售价：21.98-27.95万元

毫不讳言，比亚迪汉EV(参数|询价)是当下最具代表性的国产中高端纯电动车型。7月12日，比亚迪汉正式上市。在前有特斯拉、后有一众造车新势力的形势下，比亚迪汉EV面临的竞争压力可想而知。

比亚迪汉EV给人的第一感觉就是"精致"：整车从前到后、从外到内都经过精心设计，简洁而又富有力量，显得很有质感。

不过，这款车最吸引人的地方莫过于四驱高性能版3.9s的百公里加速表现。而且，无论是极佳的行驶体验还是NVH表现，都足以说明了比亚迪对它倾注的心血，也足以配得上它的售价。

在解决产能问题后，比亚迪汉EV的月销量直线攀升。不得不说，相对于宏光MINI(参数|询价)的夺冠，比亚迪汉EV的热销对国产新能源车意义更大，代表着国产新能源车有实力与特斯拉一较高下，未来可期。

宏光MINI EV(参数|询价)

上市时间：7月24日

售价区间：2.88万-3.88万元

让所有人意外的是，击败特斯拉Model 3的，不是比亚迪汉EV，而是上汽通用五菱旗下的A00级神车——宏光MINI EV。7月24日，宏光MINI EV正式上市。从9月开始，宏光MINI EV已连续3个月夺得新能源车细分市场的销冠。

从产品性能来看，宏光MINI EV不能与特斯拉Model 3及众多国产新能源车型相提并论，但"小巧玲珑"的身躯里却包含着大大的能量。车长不到3m、双门四座布局、不到200km的续航，完全符合很多用户的使用场景。

真正的需求应该是多元化的，能够第一个发现细分市场的产品，往往就能成为爆款挖到第一桶金。这就是宏光MINI的成功之处。

这也说明，想干掉特斯拉，依靠产品去"硬杠"，短期内是不可能的。从这个角度看，上汽通用五菱汽车"另辟蹊径"，反而一举成为新能源汽车市场的"颠覆者"。

蔚来EC6(参数|询价)

上市时间：7月24日

补贴前售价：36.80-52.60万元

在迎来合肥的70亿投资、104亿银行授信后，蔚来的销量渐入佳境，李斌一跃成为"2020最幸福的人"。7月24日，蔚来EC6正式上市。

作为蔚来的第三款量产车型，蔚来EC6定位纯电轿跑SUV，强壮的身躯结合溜背造型形成了一种独特的设计特点和产品气质，整车内外精致感和驾乘体验、科技感进一步提升。

蔚来EC6同样延续了蔚来家族的高性能基因，动力和续航更上一层楼，NEDC综合工况续航里程最高可达615km。可以说，蔚来WC6在自身造车水平上展现了蔚来越来越强大的能力。

2020年11月，蔚来EC6共交付1518台新车，环比增长71.9%。随着产能的释放，未来的销量估计会有进一步的提升，让我们共同期待吧！

红旗E-HS9(参数|询价)

上市时间：12月4日

售价区间：50.98-72.98万元

作为2020年中国市场增速最快的豪华汽车品牌，红旗的又一重磅产品横空出世。12月4日，红旗品牌旗下的全新纯电动SUV旗舰——E-HS9正式上市。

红旗E-HS9遵循"中国式新高尚精致主义"的产品理念与红旗"尚·致·意"设计哲学，呈现出劳斯莱斯既视感，极具豪车气场，确实有不弱于库里南(参数|询价)的表现。

进入车内，红旗E-HS9的内饰豪华程度非常高，两块中控屏幕、特殊设计的电子挡杆、众多漆面按键，看起来科技感极强，可以与众多豪华品牌相媲美。

红旗E-HS9采用前、后桥双电机驱动，低功率版前后电机的最大功率均为160kW，NEDC续航里程460Km，高功率版前置电机最大功率160kW，后置电机最大功率245kW，NEDC续航里程510Km。

总体来说，红旗E-HS9的出现，对于新能源汽车市场来说无疑是一个王炸，因为它不管是从外观还是内饰以及动力上面的表现，都堪称是王中之王。毕竟红旗的气场，是无人能敌的，期待它更完美的绽放吧。

写在最后：

2019年，受新能源补贴的大幅下降，新能源汽车迎来了至暗时刻。时隔一年，新能源汽车迎来了全新时刻，合资品牌、自主品牌纷纷加码新能源汽车市场。在新能源汽车市场的全新赛道，国产新能源汽车具备与合资品牌一较高下的实力，2021年更加值得期待。