【丰田无人驾驶车e-Palette将实现商业化】

据外媒报道，12月22日，丰田汽车表示，计划几年之内实现其自动驾驶汽车e-Palette的商业化，并表示这款车可以兼作移动商店或者流动办公室。

丰田e-Palette是一辆长方形、透明的无人驾驶电动车，可容纳20位乘客，也可收起座位释放更多可利用空间。丰田总裁丰田章男（Akio Toyoda）2018年在消费电子产品展览会公布了e-Palette概念车，他表示这是将丰田转型为一家移动出行公司的标志。

丰田还曾寻求在2020东京夏季奥运会中展示e-Palette，考虑利用12辆以上的e-Palette汽车在奥运村自动循环运营，为工作人员和运动员提供接驳服务。

【FCA起诉供应商Martinrea违约 致其损失1亿美元】

据外媒报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）正在美国法院起诉供应商Martinrea International Inc.，指控后者违约，为其供应的发动机缸体不足，使其损失逾1亿美元。

12月21日，FCA在上诉文件中表示，按照合同规定，Martinrea应该每天向其供应2,604个、每周供应13,021个发动机缸体，但Martinrea“单方面不当地”将其发动机缸体分配给另一位客户，造成FCA每周缺少了7,000个发动机缸体。

FCA律师Moheeb Murray表示：“这次供应不足将不可避免地使FCA美国子公司至少6家工厂中的6款最畅销汽车生产线停产。”起初，FCA于12月13日在密歇根州奥克兰县巡回法院上诉，12月21日，该诉讼被转移至底特律地方法院。

Murray表示，这些工厂的停产将导致裁员和“不可挽回的损失”。零部件短缺将影响Jeep Wrangler、Jeep Gladiator、Jeep大切诺基、道奇Durango、Ram皮卡和克莱斯勒Pacifica的生产。

【激光雷达创企Ouster将借壳上市】

据外媒报道，消息人士透露，美国创企Ouster即将完成与空头支票收购公司的合并上市交易，其中，协议对该公司估值为19亿美元。Ouster为自动驾驶汽车和智慧城市生产激光雷达传感器。

消息人士表示，Ouster计划与Colonnade Acquisition Corp合并，这笔交易或最早将于美国时间12月22日公布。

Colonnade是一家由投资者Remy Trafelet和Joseph Sambuco领导的特殊目的收购公司。Colonnade8月曾在首次公开募股中（IPO）融资2亿美元，旨在与一家私有公司合并。合并后，被收购公司即可上市，这一过程替代了传统的IPO流程。

Ouster将成为今年第五家借壳上市的激光雷达制造商，前四家分别是Velodyne Lidar Inc、Luminar、Innoviz 和Aeva。

【沃尔沃汽车准备发布第二款纯电动汽车】

据外媒报道，沃尔沃汽车将在明年3月份发布第二款纯电动汽车，并分享该公司电动化战略的细节。

这家瑞典汽车制造商曾在2019年表示，在2025年之前，每年都会推出一款新的电动汽车，并计划在2025年时使其全球销量的一般来自纯电动车型。沃尔沃将于3月2日发布新车，该公司几乎没有透露任何有关新车的细节，只是称新车将与XC40(参数|询价) Recharge使用相同的紧凑型模块架构（CMA）。

在被问到有关新车的信息时，沃尔沃首席执行官Hakan Samuelsson表示，与XC 40 Recharge相比，新车将拥有“更加流线型的车身”。他还表示：“在车辆发布之前，我们不会透露太多信息，但是我保证，它将是一款非常好看的车。”

【现代收购通用汽车俄罗斯工厂】

据外媒报道，现代汽车发言人Yulia Tikhonravova在一次线上会议上对记者表示，该公司已经完成了对俄罗斯圣彼得堡附近的一家工厂的收购，该工厂此前属于通用汽车。

Tikhonravova透露，这笔交易已经于11月初完成，他表示，由于受到了疫情的影响，现在还无法确定该工厂将于何时再次投产。2008年，通用在圣彼得堡郊区的舒萨里（Shushary）建造了这座工厂，其年产能高达10万辆，但是由于通用决定削减国际业务，该工厂于2015年关闭。

在此之前，现代与其合作伙伴起亚在俄罗斯已经拥有了一座工厂，该工厂年产能逾20万辆。2019年，现代与起亚在俄罗斯一共销售了逾40万辆汽车。

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）