“共创”、“合伙人”、“UNI-K(参数|询价)”、“宠粉计划”、“UNI星球日”……

看到这些关键词是不是有种互联网企业的既视感？长安汽车是中国创建最早的车企，资历老，却并不僵化，无论是造车，还是玩营销，长安都不太“传统”。

它的车很有趣。比如即将在明年上半年上市的UNI-K，一款中大型五座SUV。

车界红人颜宇鹏用了6个“哇”来表达对这款车的赞赏。

UNI-K是辆大车，车长4米86，视觉效果却不显臃肿，反而有种跑车的动感姿态。它的进气格栅没有边框，这种设计全球首创，无限接近概念车。走近车辆时，日间行车灯、流水式转向灯、前大灯依次点亮，仪式感满满。它的四出排气筒不是样子货，可以塞进颜宇鹏的小臂。坐进车内，世界静谧无声，颜宇鹏说UNI-K采用了26种声学材料覆盖了99.34%的部件，最厚的隔音材料，厚达4厘米。

最重要的，它搭载的是全新一代蓝鲸2.0T发动机，最大马力233匹，峰值扭矩390Nm，再加上爱信8AT变速器和博格华纳的AWD四驱系统，即使是最挑剔的车评人，似乎也找不出什么遗憾。

颜宇鹏为UNI-K的硬核动力和炫酷设计倾倒，另一位车界达人吴佩则对UNI-K的车机赞不绝口。

“未来科技量产者”可不是一句空口号，在UNI-K这款车上，我们可以找到很多有趣的、独创性的设计。

比如它的大屏留不下指纹。吴佩说，这是因为UNI-K的触控屏是采用美国康宁首款车规级J型曲面玻璃，不仅防反光，抗眩光，还特别抗指纹，专门治愈强迫症患者。

再比如，你可以把家人的声音复刻进车机，让家人的声音陪伴出行。据介绍这是采用了最新一代的TTS语音合成技术，车机不再是那种冷冰冰的“机器音”，而是有情绪的波动。

更有趣的是UNI-K还能认识车主，吴佩介绍，在事先设置好的前提下，车辆可以通过摄像头识别坐进车内的人，自动调节座椅距离、靠背姿态，一步到位。豪华车上的“一键座椅设定”都是上个世纪的产物了。

还有一处很独创亦很科技的设计，UNI-K主驾还有一对头枕扬声器，司机使用蓝牙电话或车机导航时，通话声和路况播报可以只让自己听见，不会打扰乘客。

UNI-K这些独创的有趣设计，是不是很有些未来科技的感觉？

一家能够造出如此有趣的车的企业，玩营销同样是把好手。长安汽车是中国品牌中第一家喊出“向智能出行科技公司转型”的车企，这源于长安领导层前瞻性的眼光，长安汽车虽偏居山城一隅，但他们的目光所及，却是全球的大势，是未来的趋势。

每月的21日是“UNI星球日”，你可以把它理解成这是长安UNI品牌为用户打造的一个线上社群，这个社群还打通线上线下资源，满足了用户多元化需求。

今天的“UNI星球日”，长安汽车副总裁叶沛也来到直播间，发布了重磅的“UNI宠粉计划”，其核心内容就是极致的用户思维。

其“宠粉计划”包括：产品合伙人，招募联动内测官，让用户体验UNI-K，测评产品，提出建议；产品由你定，让UNI的粉丝来当设计师，举办共创比赛，冠军方案有机会实现量产；传播由你定，让用户与工程师连线，面对面交流，鼓励用户成为UNI的“传播大使”；权益由你定，除既有的“三大上门”、U享卡服务外，UNI还将推出升级版引力合伙人计划，开启UNI经纪人模式。

其实在这之前，长安汽车亦有多次出彩的营销动作，比如双11前夕的无人机空投“UNI星球神秘盲盒”，长安UNI-T(参数|询价)人民电竞超级联赛——王者荣耀挑战赛，长安UNI-T X草莓音乐节等，无一不在业内掀起轩然大波。

写在最后今天的媒体环境日益碎片化，品牌与受众的沟通方式也在发生巨变。在出色的创新能力支撑下，UNI与用户建立了全方位的共创机制，达成高频互动，激活私域势能，花式宠粉举措势必会让UNI圈粉更多消费者。长安汽车的“宠粉计划”的发布，让我们看到长安开启了车企与粉丝的共创文化，未来UNI为用户带去的不止是一辆汽车，更是打通了市场与用户的交流渠道。