起售价最低不到5万元?这5款车只要努努力就能买到
尽管现在汽车已经不是一件可望不可及的物品,但对于预算不足的消费者来说,一下子拿出十万元买一辆车显然有些吃力,虽然目前买车都能贷款分期,但手续费、GPS费、服务费等杂七杂八费用无疑是多花了许多冤枉钱,所以大部分都会退而求其次,选择更低级别的车型,毕竟能一次性付清车款,没有负债的感觉是最轻松的。那么今天就以5万元这个购车最低标准,向各位推荐几款个人认为品质比较有保证的车型。
NO.1:吉利远景(参数|询价)
售价:4.99-7.39万元(终端优惠6000元)
俗话说“人要脸,树要皮”虽然5万元左右的预算低是低了点,但在外形方面可不能拉胯,而吉利远景就很好的解决这个问题。前脸采用吉利家族式设计语言,回响形进气格栅与两侧大灯相接,进一步拉伸车头横向视觉宽度,同时4599*1747*1482mm,轴距2615mm的车身三围尺寸符合一辆标准的入门A级车水准,后排乘坐空间得到保障。
5万元左右的预算可以买到1.5L CVT超值版,在这个价位能买到自动挡算是非常少见了。发动机最大马力109匹,峰值扭矩142Nm,技术方面依然采用有一定历史的歧管喷射,毕竟价格放在这里,但好在发动机均为铝制材料,轻量化做的不错,百公里油耗为6.1L。
NO.2:现代瑞纳(参数|询价)
售价:4.99-7.39万元
现代瑞纳是这个价位当中为数不多的合资车,它还有一款兄弟车型在起亚经销商处销售,名字叫焕驰(参数|询价),但瑞纳比起焕驰在外观方面要更符合当下消费者审美,年轻氛围浓郁的车头搭配上流畅的车身,让瑞纳看起来小巧灵动,富有生气。
内饰设计风格偏实用取向,虽然大屏幕、多功能按键都没能搭载,但这些物理按键才是最能经得起时间的考验。在5万这个价位只能买到搭载1.4L自然吸气发动机+5速手动变速箱的车型,最大马力95匹,峰值扭矩132Nm,百公里油耗为5.2L,另外值得注意的是,瑞纳只有顶配车型才有车身稳定控制,所以平时开车尽量悠着点。
NO.3:长安悦翔(参数|询价)
售价:4.99-6.79万元(终端优惠4000元)
长安汽车已经通过逸动(参数|询价)的销量证明了自身过硬的造车实力,尽管5-6万里开上逸动还有一段距离,但长安贴心的为我们准备逸动的“MINI”版车型-长安悦翔。在外观方面几乎可以做到以假乱真的地步,唯有尺寸可能会露出马脚,悦翔长宽高为4390*1725*1490mm,相比逸动整整小了一圈,不过也可以理解,毕竟要做差异化处理。
悦翔的内饰在这个价位可以说是处在第一梯队了,采用非对称式设计,车厢周围采用了圆形出风口增加时尚气息,悬浮式中控屏虽然功能不是太全,但起码作为一个装饰件还是挺不错的。
悦翔的配置还是比较良心的除了最低配之外,其余所有车型都配备了车身稳定控制系统,并且倒车影像更是做到全系标配,极大方便日常挪车倒库。动力方面,手动挡车型搭载1.4L自然吸气发动机,双离合车型搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹。
NO.4:宝骏310W(参数|询价)
售价:4.28-7.28万元(终端优惠8000元)
宝骏汽车沿袭了五菱人民需要什么就造什么的品牌理念,消费者想要大空间,宝骏310W应运而生,并且是以旅行车的形态与消费者见面。超过4.6米的车长搭配上2.75米的轴距,让宝骏310W车内空间无比宽敞,即便在人员满载状态下,后备厢依然有着740L的容积,而将第二排座椅放倒后,容积将上升至1460L,只要不把它当做货车来用,空间绝对满足家庭需要。
动力方面,全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力105匹,峰值扭矩135Nm,传动系统可选6速手动和5挡AMT变速箱,个人更推荐手动挡车型,因为AMT不仅非常影响行驶质感,同时稳定性也比较一般,后期可能需要额外费用去维护,这对于本就手头拮据的消费者来说显然不是一件好事。
NO.5:比亚迪F3(参数|询价)
售价:4.49-5.08万元
提及比亚迪F3这个名字,相信很多朋友对它感到格外亲切,由于其极为亲民的售价以及和当时丰田花冠极为相似的造型设计,使的比亚迪F3成为消费者所青睐的对象。但随着消费升级,人们对于这种“逆向研发”的车型萌生出厌恶的情感,比亚迪F3最终走下了神坛。时至今日,虽然当年风光已经不再,但比亚迪F3亲民的价格却得到保留,继续在市场上发光发热,为购车预算不足的消费者提供购车机会。
新款比亚迪F3已经走出模仿的道路,开始有了自己的车型特征,中网镀铬饰条连接两侧大灯,搭配上下方黑色保险杠,虽然说不上有多么好看,但起码原创度很高。
内饰受限于价格因素大多为黑色硬塑料材质,没有太多亮点可说,也许唯一值得称赞的就是皮实耐用?动力方面搭载1.5L自然吸气发动机,全系仅配备手动变速箱。
以上5款就是个人认为在5-6万这个价位内比较值得购买的车型,尽管它们身上都存在比较显著的缺点,但再怎么说它也可以做到为你遮风挡雨、冬暖夏凉的基础职能,有车和没车就是0和1之间的区别。尽管现在汽车已经不是一件可望不可及的物品,但对于预算不足的消费者来说,一下子拿出十万元买一辆车显然有些吃力,虽然目前买车都能贷款分期,但手续费、GPS费、服务费等杂七杂八费用无疑是多花了许多冤枉钱,所以大部分都会退而求其次,选择更低级别的车型,毕竟能一次性付清车款,没有负债的感觉是最轻松的。那么今天就以5万元这个购车最低标准,向各位推荐几款个人认为品质比较有保证的车型。
NO.1:吉利远景
售价:4.99-7.39万元(终端优惠6000元)
俗话说“人要脸,树要皮”虽然5万元左右的预算低是低了点,但在外形方面可不能拉胯,而吉利远景就很好的解决这个问题。前脸采用吉利家族式设计语言,回响形进气格栅与两侧大灯相接,进一步拉伸车头横向视觉宽度,同时4599*1747*1482mm,轴距2615mm的车身三围尺寸符合一辆标准的入门A级车水准,后排乘坐空间得到保障。
5万元左右的预算可以买到1.5L CVT超值版,在这个价位能买到自动挡算是非常少见了。发动机最大马力109匹,峰值扭矩142Nm,技术方面依然采用有一定历史的歧管喷射,毕竟价格放在这里,但好在发动机均为铝制材料,轻量化做的不错,百公里油耗为6.1L。
NO.2:现代瑞纳
售价:4.99-7.39万元
现代瑞纳是这个价位当中为数不多的合资车,它还有一款兄弟车型在起亚经销商处销售,名字叫焕驰,但瑞纳比起焕驰在外观方面要更符合当下消费者审美,年轻氛围浓郁的车头搭配上流畅的车身,让瑞纳看起来小巧灵动,富有生气。
内饰设计风格偏实用取向,虽然大屏幕、多功能按键都没能搭载,但这些物理按键才是最能经得起时间的考验。在5万这个价位只能买到搭载1.4L自然吸气发动机+5速手动变速箱的车型,最大马力95匹,峰值扭矩132Nm,百公里油耗为5.2L,另外值得注意的是,瑞纳只有顶配车型才有车身稳定控制,所以平时开车尽量悠着点。
NO.3:长安悦翔
售价:4.99-6.79万元(终端优惠4000元)
长安汽车已经通过逸动的销量证明了自身过硬的造车实力,尽管5-6万里开上逸动还有一段距离,但长安贴心的为我们准备逸动的“MINI”版车型-长安悦翔。在外观方面几乎可以做到以假乱真的地步,唯有尺寸可能会露出马脚,悦翔长宽高为4390*1725*1490mm,相比逸动整整小了一圈,不过也可以理解,毕竟要做差异化处理。
悦翔的内饰在这个价位可以说是处在第一梯队了,采用非对称式设计,车厢周围采用了圆形出风口增加时尚气息,悬浮式中控屏虽然功能不是太全,但起码作为一个装饰件还是挺不错的。
悦翔的配置还是比较良心的除了最低配之外,其余所有车型都配备了车身稳定控制系统,并且倒车影像更是做到全系标配,极大方便日常挪车倒库。动力方面,手动挡车型搭载1.4L自然吸气发动机,双离合车型搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹。
NO.4:宝骏310W
售价:4.28-7.28万元(终端优惠8000元)
宝骏汽车沿袭了五菱人民需要什么就造什么的品牌理念,消费者想要大空间,宝骏310W应运而生,并且是以旅行车的形态与消费者见面。超过4.6米的车长搭配上2.75米的轴距,让宝骏310W车内空间无比宽敞,即便在人员满载状态下,后备厢依然有着740L的容积,而将第二排座椅放倒后,容积将上升至1460L,只要不把它当做货车来用,空间绝对满足家庭需要。
动力方面,全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力105匹,峰值扭矩135Nm,传动系统可选6速手动和5挡AMT变速箱,个人更推荐手动挡车型,因为AMT不仅非常影响行驶质感,同时稳定性也比较一般,后期可能需要额外费用去维护,这对于本就手头拮据的消费者来说显然不是一件好事。
NO.5:比亚迪F3
售价:4.49-5.08万元
提及比亚迪F3这个名字,相信很多朋友对它感到格外亲切,由于其极为亲民的售价以及和当时丰田花冠极为相似的造型设计,使的比亚迪F3成为消费者所青睐的对象。但随着消费升级,人们对于这种“逆向研发”的车型萌生出厌恶的情感,比亚迪F3最终走下了神坛。时至今日,虽然当年风光已经不再,但比亚迪F3亲民的价格却得到保留,继续在市场上发光发热,为购车预算不足的消费者提供购车机会。
新款比亚迪F3已经走出模仿的道路,开始有了自己的车型特征,中网镀铬饰条连接两侧大灯,搭配上下方黑色保险杠,虽然说不上有多么好看,但起码原创度很高。
内饰受限于价格因素大多为黑色硬塑料材质,没有太多亮点可说,也许唯一值得称赞的就是皮实耐用?动力方面搭载1.5L自然吸气发动机,全系仅配备手动变速箱。
以上5款就是个人认为在5-6万这个价位内比较值得购买的车型,尽管它们身上都存在比较显著的缺点,但再怎么说它也可以做到为你遮风挡雨、冬暖夏凉的基础职能,有车和没车就是0和1之间的区别。