一直以来特斯拉对于中国自主品牌电动车来说都是标杆一般的存在，无论是续航里程还是智能辅助配置，特斯拉的实力都是毋庸置疑的。不过近年来国产品牌的实力不断提升，无论是比亚迪还是吉利乃至五菱都推出了即叫好又叫座的产品。不过不可否认的是，特斯拉旗下车型的产品力终归是更胜一筹。近日，深圳市消委会发布了“新能源汽车消费调查结果”，这份结果显示，特斯拉model3获得车主推荐度(NPS)第一名，这个指标代表着消费者忠诚度高，推荐者对于贬损者。

这次调查，深圳市消委会选取了备受消费者关注的四款同价位区间的新能源汽车，进口方面选取了特斯拉model3，而国产品牌方面则选择的是比亚迪汉(参数|询价)、小鹏P7(参数|询价)以及威马EX5(参数|询价)三款车型。根据结果我们可以看到，特斯拉车主对于自己爱车的中控智能配置、汽车充电速度以及安全性配置方面都有着非常高的满意度。可见虽然特斯拉model3在网络上有着各式各样的吐槽，但实际生活中，仍然有着“真香警告”。

这次的调查以中国车主的真实满意度为调查标准，从“NPS消费者净推荐值指数”、“消费者满意度”等方面出发，获得了最真实的推荐信息以及真实的评价，“消费者净推荐值指数”的得分高低则是根据推荐者的数量减去贬损者的数量后得到了，对于有购车意愿的朋友来说，这份数据有一定的参考性。

特斯拉一直以来在设计风格上都采用的是极简主义，但在这份简约中可以看到不简单的一面，Autopilot自动辅助驾驶、整车OTA、智能化车机、远程诊断等功能让车主在驾驶过程中有着极佳的体验，这些体验在以往的燃油车中都难以获得，因此这种新潮感成为了车主购车的一大影响因素。

不仅如此，特斯拉还是国内最早一批自建充电桩的企业之一，完善的售后保障也让车主买的放心，用的安心。预计到2020年底，全国将建成超过650座超级充电站，5000个超级充电桩以及2000个目的地充电桩，覆盖面可达全国270个主要城市以及城市连接线上。从今年下半年开始，特斯拉加快了V3充电桩的建设，15分钟充电量可供车辆行驶250公里，基本解决了车主用车的里程焦虑问题。