当下，大多数汽车设计已经难离套路，为了让车能够卖出去更多，我们见到越来越多的“共性”，而“个性”却成为稀缺。但在这个品牌、这个车型之上，个性却是喷薄而出的一件东西。我们要说的这款新车，叫做全新腾势X(参数|询价)。今天，我们就来听听80后腾势X车主的真实讲述——他眼中的腾势X，究竟是一辆怎样的车？“看脸”的人，都会爱上腾势X当下的年轻人，早已对随大流的审美和行为标准嗤之以鼻——我们为什么要跟别人一样，别人就是理想的参考标准么？或许正因为此，当我们问到，成都小伙陶伟为什么要选择这样一辆价格为30万元左右的插电混动车型时，他几乎毫不犹豫地首先提到外观和内饰设计。“毕竟，我是一个看脸的人。”陶伟笑道。作为一名80后，腾势X车主陶伟对汽车外观就有着自己独特的审美。他说，之所以从诸多车型中选中腾势，正因为它既不同于油改电的凑合，又有着与“特斯拉们”截然不同的风格。用车主陶伟自己的话来说，腾势X的前脸有着与众不同、过目不忘的感觉。没有太多锋利的线条，也没有过多的线条装饰，但简约中透露出一种知性的优美，特别是LOGO下熏黑的DENZA字样，大气而又质感十足。陶伟还指点我们“参观”了几处他最爱的细节——一是车身侧面翼子板上的“Styled by Mercedes-Benz）”徽标，风范十足；再一个是轮胎上的细节，“卡钳可是布雷博！跟法拉利用的是同一个品牌！”陶伟说起这一点，音量都高了不少。内饰的豪华感，也同样继承了奔驰的DNA，圆形涡轮状的出风口和三辐式的方向盘，都带有奔驰的大气和优雅。甚至就连夜间的多色氛围灯，也完全是奔驰的风格。而豪华品牌标配的大面积软包，更让腾势X内饰质感进一步提升。用陶伟的原话来说：“看起来和用起来、都很棒！”动能惊人——颜值之下 腾势X亦有非凡实力作为交通工具，一辆车最根本的要素就是要好开。这一点上，腾势X表现丝毫不逊色于任何对手。让身为“奶爸”的陶伟，也能偶尔找回“速度与激情”的感觉。在三电技术方面，腾势X动能惊人——插电式混动车型的纯电续航里程可达100公里，另外通过高效双永磁同步电机，高效BSG电机和涡轮增压发动机协同工作，动力输出强劲，最大输出功率可达431千瓦，峰值扭矩950牛·米，零百加速仅需4.3秒。陶伟说，自己并不是一个越野爱好者，否则也不会选择腾势X这样一辆新能源座驾。但在他看来，腾势X的驾控和通过性能依然是让他满意的。“底盘调校是一种比较适中的状态，不是太偏软，也不是太偏硬。“陶伟说，腾势X对路面颠簸的过滤不错，整体感觉很“扎实”。智能，这是一辆“可以让人暂别手机”的车能让人感觉到舒服的相处才是最愉悦的，人与人如此，人与车亦然。而除了前面提到的驾乘品质，在这个移动互联的时代，汽车与人之间能否实现顺畅的交流，是同样十分重要的因素。在陶伟看来，在各大厂家的宣传攻势下，汽车智能化这个概念早就被带偏了。“能够语音控制导航、指挥车辆播放一段相声，就算智能互联？”陶伟说，“我用手机还靠谱些！”说起腾势X的智能，陶伟很有信心。因为这是一辆真正可以让人在车里“暂别手机”的汽车。它的智能语音系统，能够为人所不能；15.6英寸的自适应旋转大屏和腾势智能网联系统，用户体验同样在业内独树一帜。可旋转大屏，可是陶伟的最爱。15.6寸的触控大屏采用安卓内核，对于使用安卓智能机历史超过10年的陶伟来说，好用到如同与他本人合二为一。可以旋转的设计，更让科技感和实用度都超出预期。唯一的“缺点”是，“用惯了如此巨大的车机，回家用iPad都嫌小”。陶伟向我们展示了一番车机的实际使用，说出“你好，腾势”即可开启智能语音系统，通过语音指令可轻松实现天窗开关、座椅通风加热、空调温度调节等多项功能，同时可识别多种方言，进行语音回应；开放的Android平台，甚至还支持自主安装微信、游戏等各种APP，满足娱乐、工作、生活的无限乐趣。此外，腾势X还具备OTA远程升级。腾势X的智能主动安全也同样可圈可点。通过7个摄像头和11个雷达实时监测道路状况，并根据驾驶环境预先判断可能发生的危险，进而进行辅助。腾势X还具有车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、带行人识别和行人保护功能的自动紧急制动系统、预测性碰撞报警系统、360°高清全景穿透式三维影像系统……更“黑科技”的是，能够在可视范围、大概方圆10米内，通过腾势APP遥控车辆启停、甚至是像一辆遥控玩具车那样，前进、后退、左右转向，以小于2km/h低速行驶。陶伟说，这一功能在狭窄的停车场时，实用性相当之强，一度还引来围观。结语不同于造车新势力的根底浅薄，或者是传统车企从油改电起步的仓促转型，腾势品牌的背后是传统造车巨头的“强强联合”。最近，腾势品牌还特别推出“零利率”购车金融政策，该方案让消费者可选择首付30%共24期还款方案或首付50%共36期还款方案，月供最低仅需4025元。金融方案无手续费、无服务费、无利息，如果按照贷款10万算，利息按3%算，三年下来至少可以省去1万元。就像我们标题所说的，如果你像陶伟那样，已经对千篇一律的“新势力”和合资传统能源车型“审美疲劳”，为什么不考虑这辆腾势X呢？