凯迪拉克CT6(参数|询价):要我降价多少你们才肯买?

近日,一则北京某4S店为了完成厂家的销量任务,在某汽车网站上发布了一则对凯迪拉克CT6优惠促销的讯息。目前,该4S店对店内的2020款凯迪拉克给出了最高13万元的优惠,现店内现车充足,且颜色齐全、销售全国、无区域限制、手续齐全、全国各地均可落户,并享受全国联保。

另外,所有手续随车走,购车还有价值16800元的大礼包赠送,并且考虑到外地车友到店购车路程远,凡是在这家4S店购车成功的车友,还可以报销两个人单程路费2千元以内,包含飞机票,火车票,大巴车,可以说是诚意满满。

但是从凯迪拉克CT6的销量上来看,依旧是处于一个无人问津的状态,根据11月份乘联会提供的销量数据显示,在11月份凯迪拉克CT6的销量仅为1961辆,甚至还同比下滑了15.4%。即便是在今年1-11月份,凯迪拉克CT6的累计销量也不过才20006辆,平均每月销量都在2000辆以内。这样的销量成绩,不仅比不上同级别的沃尔沃S90(参数|询价),甚至连红旗H9(参数|询价)都比凯迪拉克CT6畅销。

为何凯迪拉克CT6无人买呢?

其实这并不仅仅是凯迪拉克CT6的问题,而是凯迪拉克在这几年一味的对旗下车型进行大幅度的降价优惠,导致凯迪拉克难以支撑得起像CT6这一级别这一价位的豪华轿车。目前,凯迪拉克相对比较畅销的车型就是CT4、CT5这样的售价在30万元以内的车型。

其中起售价本就仅有23.97万元的凯迪拉克CT4(参数|询价),经过优惠其价格甚至跌到了20万元以内,已然在与合资B级轿车争夺市场。虽然满足了部分消费者对豪车的虚荣心,但也因此丧失了豪车该有的样子。

长此下去后果就是品牌定位的下降以及保值率的暴跌,在小编看来,如果是买一辆10万元以内的车保值率完全可以不用过多在意,但是如果花20万甚至30万元买一辆车,保值率就不得不引起重视。而凯迪拉克的保值率在同级别车型中,实在不够看。

凯迪拉克CT6值不值得买?

回到凯迪拉克CT6这台车本身,官方指导价为37.97—18.97万元的售价区间,经过13万元的优惠后,起售价也不过在24.97万元。不到25万元买一辆豪华C级轿车,还是非常香的,虽然凯迪拉克没有BBA那么有豪华感,但毕竟是一辆豪华C级轿车。

凯迪拉克CT6的车长达到了5223mm,轴距达3109mm,这样的车身尺寸相比奥迪A6L(参数|询价)都有很大优势,在二线豪华品牌C级车中也是领先的存在。而且在动力方面,凯迪拉克CT6虽然全系都是搭载的2.0T发动机,237Ps的最大马力和350N·m的最大扭矩虽然在同级别豪华C级轿车中并不亮眼,但也够用了。在传动方面,匹配的则是10AT变速箱。

写在最后:

如果不算上优惠,凯迪拉克CT6的确不值得购买,除了空间大点外并没有太大竞争力。但是,13万元的现金优惠让起售价不到25万元,还是非常值得购买的。