迎接嫦娥五号凯旋，北京越野BJ40刀锋英雄版一亮相便见证历史

作为一名汽车媒体行业的小编，从入行到现在，参加过的新车发布会可以说是不胜其数。然而，以往新车亮相，不管是线上或是线下，它们一般都会选择在一些像会展中心这样的大型场所进行宣发，并且，这一做法在人们看来也无可非议。但是，就在今天凌晨，小编“见证了历史”。

12月17日凌晨1点59分，“挖土”成功的嫦娥五号返回器，带着中国第一捧月壤降落在内蒙古四子王旗，顺利完成了21世纪人类首次月球采样返回任务，实现了我国航天史上4个重大首次的突破：首次在月球表面自动采样无污染封装；首次从月面起飞；首次在月球轨道无人交会对接；首次带着月壤返回地球。为中国未来载人登月任务做了重要的技术储备。此外，作为“嫦娥五号月球采样返回任务官方保障用车”，BJ40(参数|询价)刀锋英雄版则在迎接“探月英雄”的任务中正式亮相，成为了整个BJ40军团中的焦点。

据悉，本次嫦娥五号返回器最终在人烟稀少的内蒙古四子王旗航天着陆场降落。由于嫦娥五号返回器因其再入速度快、落点散布范围广，所以本次回收任务具有一定难度。但是，就在这种情况下，12台BJ40系列组成的北京越野军团迎难而上，并且最终完成了重任。

BJ40刀锋英雄版属于BJ40家族的P系列产品。其中P系列是北京越野专业越野的代表作，基于P系列在专业越野领域打下的坚实基础，BJ40对越野应用场景进行细分并延展产品线、打造差异化，形成中国越野车市场版型最完整的产品矩阵——S\P\C\SE的分级系列。

众所周知，玩越野最高级的战场是沙漠，玩沙漠最极致的状态是滚刀锋。此次BJ40刀锋英雄版的名字正是源自越野圈的经典场景“沙漠滚刀锋”。而被冠以“刀锋英雄”之名，也足看出北京越野对这款产品的专业自信。除此之外，对于专业越野玩家而言，沙漠刀锋已经成为他们的精神图腾。取名“刀锋英雄”，也能更好地与这部分用户产生情感共鸣。

作为新增车型，BJ40刀锋英雄版沿用了北京越野的硬派美学设计。同时加入了以往只出现在顶级性能车上才能见到的亚光车漆，具有耐酸碱耐水等特性。前脸部分，新车搭载五孔式进气格栅，内部以直瀑式样式进行填充，整体看上去非常霸气。此外，新车的大灯组大量采用圆角矩形设计，并与进气格栅融为一体，视觉完整性更强。而在车尾部分，新车的尾灯灯组同样采用圆角矩形设计，并与前大灯组形成了呼应。后保险杠采用银色哑光装饰，与前脸和车身侧面的熏黑配色形成了强烈反差。除此之外，BJ40刀锋英雄版还采用了非承载式车身，并配备电控分时四驱，其能够将动力以50:50的比例平均分配到前后轴，从而让新车具有更好的行驶稳定性。

动力方面，BJ40刀锋英雄版共推出了汽车版和柴油版两种车型。其中，汽油版车型搭载的是2.3T涡轮增压发动机，其最大功率为170千瓦，峰值扭矩为345牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。据悉，这套动力组合在极限工况下耐高温可达126°，能够最大限度避免因为发动机过热造成的缸体损伤，对越野环境有着超强的适应性，可以说是为专业越野而生。柴油版车型搭载的是全新2.0T柴油发动机，其最大功率为120千瓦，峰值扭矩为380牛·米。传动方面，该车提供来自采埃孚的8速手自一体变速箱。符合国六排放标准，主要针对专业越野玩家、柴油动力越野爱好者以及对于低速强扭矩、高燃油经济性长续航有需求的细分人群。

对越野有所了解的人都知道，差速锁是越野车的终极利器。而BJ40刀锋英雄版配备了前中后“三把锁”，即便是在面对陷阱丛生的沙漠、暗流涌动的险滩和湿滑不堪的泥泞等极端场景，BJ40刀锋英雄版依然能够实现秒级脱困。

早在2019年4月份，北京越野便跟中国探月工程达成了战略合作伙伴，其中BJ40和BJ80(参数|询价)成为了探月工程用车。事实上，能够跟“高尖精”的航天工程达成战略合作，已经很好地体现出了北京越野产品的硬核实力。此次，北京越野通过使命召唤VII揽YUE计划，带来了 BJ40刀锋英雄版，进一步完善BJ40的产品布局，同时也刷新了国人对中国专业越野的认知。