这辆威兰达入门只需17万,高配还有电子四驱,百公里只需6L油
丰田有很多车型都在国内市场上销量不错,例如汉兰达(参数|询价)和RAV4都是在各自的细分市场的佼佼者,而丰田如今并不满足于RAV4的成功,毕竟RAV4是一汽丰田的车型,而广汽丰田此前一直没有一款紧凑型SUV车型来对标RAV4,在这个细分市场上一直是空白,而威兰达(参数|询价)的推出改变了这个局面。广汽丰田威兰达定位于一辆紧凑型SUV车型,和RAV4是姊妹车型,因此产品力方面可以说直接可以对标RAV4这一款“成熟产品”。
丰田威兰达
丰田威兰达的车身设计和这一代的RAV4非常相似,车身外观大量折线线条的使用让其看起来更为硬派,车身前脸层次分明,中网的上半部分和前大灯相连,一体感较强,而且威兰达全系均标配了LED大灯组,不管是白天还是夜间,视觉效果都不错。
威兰达还可以选装双色车身,双色车身上半部分的黑色涂漆让座舱部分很有“悬浮感”,降低了视觉重心,让车辆在视觉感受上更为敦实。
威兰达的内饰以平直的线条为主,层次感很好,而且中控台均采用了软质或者皮质包裹,提升了内饰整体质感。高配车型还搭载有HUD抬头显示功能,配合7英寸的液晶仪表盘以及中控大屏,在提升车内科技感的同时还能够显示更多的新车信息。
威兰达的车身长宽高尺寸分别是4665/1855/1680mm,轴距则为2690mm,我172cm的身高座在威兰达的后排可以拥有两拳左右的腿部空间,而后排中央地板的凸起也并不是很高,乘坐空间实用性整体不错。
威兰达搭载了2.0L自然吸气和2.5L油电混合两套动力总成,其中2.0L自然吸气车型搭载了一台模拟10速的CVT变速箱,而2.5L油电混合车型则搭载的丰田特色的E-CVT变速箱。2.0L车型拥有最大171马力209牛米的动力输出,而2.5L油电混动车型则拥有最大160千瓦的系统综合功率。
值得一提的是,威兰达的这套油电混合动力总成此前我们已经在丰田的多辆车型上见识过了,不光是行驶平顺性出色,还拥有良好的燃油经济性表现,百公里油耗只有6L左右,而且还只需要加注92号汽油,后期使用成本更低。
此外,威兰达的四驱系统也是一个比较有特色的存在,威兰达上一共有三种形态的四驱行驶,分别是DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统、E-Four电子四驱系统,前两种四驱系统都不难理解,最主要是它的那套E-Four电子四驱系统,在2.5L油电混合车型的四驱车型上搭载了这台电子四驱系统,在前后桥上各分布了一个电机,它可以实现前后桥的扭矩从100:0-50:50分配,相比普通的四驱系统,这套四驱系统反应更快,而且前后电机可以独立工作,能够适应的场景更多。
总结
威兰达的产品力比较平均,没有什么明显的短板,其官方指导价为17.19-24.18万元,目前各地基本上都有8千元左右的优惠,优惠过后入门车型裸车价已经只有16万5左右,2.5L油电混动入门车型裸车价也不足20万了,而且目前官方也提供多种金融方案,包括0元用车等方案,这些方案以及本身不高的售价也是威兰达月销量成绩能达到或者接近1万辆的保证。你愿意花不到17万元的裸车价选择这辆全新的丰田威兰达吗?