携三大动力模式强势而来，看东风日产如何用技术实现未来

别看纯电车型进入国内市场还没有多少年的时间，但作为征战全球市场数十年的品牌，日产早已深耕纯电领域多年。从1947年的Tama车型的推出直至日产聆风，日产在纯电技术上已经有了强大的经验和技术积累作为底气。

这套动力模式最显著的优势在于极为迅速的瞬态响应。很多人总是觉得纯电车型理论上就应当具备这样的动态表现，但实际上并不是所有纯电车型都具备如此强大的响应能力。

很多在售的纯电车型在驾驶者有较大动力请求时，能够明显地感受到在踩下油门至车辆开始发力的这么一个过程中有明显的迟滞。正因如此，搭载Zero Emission纯电技术的东风日产车型在在加速感受和体验上要更胜一筹。

另外一项优势便是很多纯电车型潜在消费者最关心的安全可靠性。在这一层面，以全球出名的日产聆风为最好例子，这款车型自面世以来，已经实现100亿里程电池0重大事故的出色成绩，这足以证明数十年的技术积累为东风日产纯电技术的安全性和可靠性打下了坚实的基础。

一切的安全和出色的使用感受都离不开Zero Emission很多出色的技术使用。其所采用的磁同步电机及电励磁同步电机在工程上具有更广泛的可用转速区间、所占的体积更小以及更加可靠耐用的优势。

除去电机之外，在纯电车型与传统内燃机车型有所不同的制动系统部分，搭载Zero Emission纯电技术的车型所采用的能量再生制动系统能够实现22%的高效率电能回收。这样的强势表现能够在日常通勤中让能量得到更加合理的使用，以延长车辆的续航里程。

在当前东风日产的产品规划中，有那么一款一亮相便吸睛无数的SUV车型，将会搭载这项纯电技术，那便是即将在明年正式上市的纯电SUV车型Ariya为契机。不仅如此，以这款车型为契机，与纯电动力模式相辅相成的e-40RCE双电机全轮控制技术也让Ariya这款全新车型的产品力得到进一步提升。

这套四驱系统除去在湿滑路面上能够让车辆具备更加稳定的动态表现和更出色的抓地力之外，通过精准的软件控制和电脑模拟，还能减少车辆在起步或是刹停时车身的俯仰和俯冲感，让车辆具备更加舒适的驾乘表现。至2025年，东风日产将推出3款搭载Zero Emission纯电技术的全新车型。

在通过技术分析和三大动力模式的优势解析之后，可以看出，东风日产针对现如今的市场和政策所主打的三种动力模式虽代表着品牌对于未来电气化时代和汽车动力领域的不同方向和技术路线，但三者的共同之处在于，它们都代表着着东风日产一直以来钻研技术所取得的优质成果。

从性能、能耗以及舒适性维度，三种动力模式都给予了不同消费者充分满足他们需求的权力。用技术实现未来，稳扎稳打地在马上到来的未来站稳脚跟并继续巩固自身作为传统汽车制造厂商的优势，“技术日产”还会在未来将更多惊喜不断放大。