没买BBA买了五菱凯捷，老板换车被说没面子，他说好坏自己知道

刘先生是五菱的忠实用户，五菱宏光(参数|询价)、五菱荣光(参数|询价)、五菱宏光PLUS(参数|询价)都用过，生意也越做越大，今年打算入手家庭用车的刘先生，在得知五菱出了一款银标家用车，二话不说就在预售阶段下定提车，最终12万不到提了顶配车型，大老板开五菱，面子往哪搁？刘先生可不这么看，娓娓道来说出心里话。

我的朋友都说，生意做这么大，买辆奔驰宝马有面子，但我对五菱已经有了特殊的感情，开了这么多年都很满意，五菱的口碑和品质就在这里，所以做家用车肯定也不差。说实在话，现在我开着凯捷(参数|询价)出门谈生意，生意伙伴都觉得这车有面子，够实在！

看到凯捷实车就知道，它比图片上看着更大，全新的前脸设计很有视觉冲击力，银色镀铬横条装饰搭配新的银色LOGO，看起来更高级了，分体大灯组的设计很有味道，科技感也很强，车漆和车身颜色也很高档，看起来还有一股豪车范儿。

最有面子的还是空间，每次打开门，朋友都会赞叹内部空间太奢侈，就跟我第一次看到奥德赛(参数|询价)一样。第二排就是全车的VIP座椅，两个独立大沙发，带扶手和腿托，平时我的车坐不了几个人，主要就是跟朋友谈谈生意，带老婆孩子出去玩，所以车里面总是保持"大四座"的模式，二排永远两张躺椅舒舒服服。不管是哪个老板，坐过我的凯捷第二排，都不爱坐回自己的奔驰宝马了，老婆现在更加夸张，再也不做副驾驶了，就喜欢躺在第二排玩手机、睡觉。虽然"沦落"成了司机，但我也觉得很骄傲，家里人跟着我跑了这么多年的货车，现在能享受了，我就开心。

凯捷最实用的地方还是空间。今年回老家我们已经计划好了，有了车，大包小包的年货就能拉回家里，凯捷的后备厢最大空间可是1514L，还能买一些家具家电，给父母享受享受。回家就把第三排座椅放出来，带上父母到周边转转，让在村里待了一辈子的老人家也感受旅游的乐趣，到时候，第二排座椅就给他们享受，老婆孩子坐在第三排，有USB充电口和空调控制按钮，也能玩手机开空调，不会亏待他们。

我们这种老司机，其实对车子的动力还是比较挑剔的。其实在考虑凯捷之初我也有担忧过它的动力表现，但实际的驾驶感受却非常好。我觉得这就应该归功于凯捷搭载的模拟8挡CVT变速箱了，因为它能更大化的利用到147的马力，换挡非常平顺。

初段加速时，凯捷的动力输出都非常线性，低速换挡时也全然没有双离合、AT变速箱存在的拖拽感；深踩一脚后，凯捷也会立即降挡为你提供更充足的动力来完成提速，所以动力方面，凯捷在100km/h以内的提速表现都还是不错错的。与此同时，凯捷配备的ACC全速自适应巡航也算是一个驾驶辅助利器，我跑高速的时候，只要设定好速度、跟车距离，就基本不用再操心脚下，这一点真是太实用了。