不可否认，特斯拉电动车这两年一直受到全球消费者的热捧，销量也在节节攀升。

但相对来说特斯拉的产品质量却一直不太敢让人恭维，尤其是今年新推出的Model Y(参数|询价)更是质量问题一大堆，甚至在最新的美国《消费者报告》可靠性调查中，得了个“远低于平均水平”的差等生评级。

最近特斯拉对外宣布将召回Model X(参数|询价)和Model Y两款纯电SUV，给出的原因则是两车在装配过程中均出现错误。

此次召回共涉及9136辆Model X，具体原因是在挡风玻璃后方的车顶前部以及猎鹰车门上玻璃嵌板之间的车顶中心处安装了不当的“装饰性贴花”。

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的安全召回报告，这些部件均附着氨基甲酸酯，氨基甲酸酯需要一层底漆才能达到良好粘合效果。

根据报告，受影响的车辆可能没有涂装足够的底漆层，这可能会随着时间变长导致贴花碎片分离。

目前还没有与该问题相关的撞车事故或人身伤害报告，但NHTSA表示，在行驶过程中分开的装饰条可能会造成“道路危险”。毕竟，汽车突然出现零部件脱落通常不是一件好事。

召回的车型包括从2015年9月17日至2016年7月31日生产的Model X，是最早一批生产车型。特斯拉服务公司将对受影响的部件进行保留测试。

如果部件未能通过测试，他们将使用底漆来解决该问题，这些服务将免费提供。

根据随附的报告，Model Y的召回则涉及连接悬架前上部控制臂和转向节的螺栓，这些螺栓可能未被正确拧紧至适当位置。该报告称，这可能导致上部控制臂从转向节脱离，造成过度的正、负外倾角并影响转向。

报告称，与Model X的召回一样，目前还没有与该问题相关的撞车或人身伤害事故，但转向问题可能会影响司机对车辆控制的能力。

此次召回涉及401辆于2020年8月28日至11月6日生产的Model Y SUV。特斯拉将对这些螺栓进行检查，并在必要时免费拧紧。

特斯拉准备开始检查受影响的车辆时，会通知车主，车主也可以致电特斯拉客服中心进行查询。

这两个装配缺陷听起来似乎与本月早些时候《消费者报告》公布的数据有关，大量组装和外观问题导致特斯拉汽车的可靠性评级下降，特别是今年最新上市的Model Y仅获得“远低于平均水平”的评级。

据《消费者报告》称，有车主反映Model Y“车身面板错位，需要修复”以及“油漆不匹配”，还有车主反映“车漆中嵌有灰尘、碎片和头发”。

在《消费者报告》的可靠性排名中，特斯拉在26个品牌中排名倒数第二，Model S(参数|询价)的可靠性评级已降至平均水平以下，并失去了“推荐”评级。

而Model X在可靠性调查中得分一直不高。此前，特斯拉在今年早些时候的2020年J.D. Power初始质量调查中排名垫底。

特斯拉的产品质量一直就像“过山车”一样，并且会随着时间的推移而产生波动。

在《消费者报告中》能称为“优等生”的特斯拉汽车仅有Model 3(参数|询价)。

今年早些时候，《消费者报告》将该车评为最佳电动汽车，可谓帮助提升了特斯拉一定的整体可靠性得分，而且这款车目前除了面板的小问题外表现都非常好，但在这之前由于可靠性差，Model 3曾一度失去过“推荐”评级。

除了这次因装配缺陷发起的召回外，之前特斯拉也曾因其他问题发起过召回，而其最大规模的召回事件之一是由于Model S的方向盘螺栓腐蚀，另一起召回事件则是由于Model X的动力转向问题。

此次召回对特斯拉的声誉和财务状况都可谓是一个打击，但预计对其销量应该不会产生太大影响。更重要的是，特斯拉正在采取措施，尽其所能确保用户的财产及人身安全。

虽说这几年来特斯拉汽车的质量一直被人们所诟病，但大部分情况下特斯拉和马斯克也算承担起他们应有的责任，而且客观来说，无论人们怎么看待此次召回，这都是特斯拉做出的正确之举。（撰文| 小魔）