新规:消费者有权选择车辆保养场所 你还去不去4S店保养?
买车一时爽,保养火葬场!买车时候只是一笔钱支出,还有着巨大的优惠,但是到了养车的时候,要是一个不小心,这点优惠的费用都得返回去不说,可能还不够。现在的新车,都打出“三年或十万公里”以及“四年或十五万公里”等保质期政策,可是随之而来的也是在规定的期限内,你必须到指定的4S店进行维修保养……呃,这就是说,你从哪儿省出来的钱,你现在都得送回去不说,可能还不够。
不过后来出台了一条新规,新规中明确表示,消费者有权利自己选择场所对车辆进行保养,而厂家不能以消费者不在4S店做车辆保养为由拒绝质保。于是这好像是各位车主的“赦免令”,以后再也不花“冤大头”的钱了。可以按照自己的消费标准选择合适的正规汽车保养场所即可,可事实真的如此吗?
张先生:丰田卡罗拉(参数|询价),车龄2年
第一年买车的时候在4S店保养,当时觉得丰田的车,就算是在丰田的4S店保养也花不了几个钱。但是后来有朋友说,外面的更加便宜,按照丰田这开不坏的理念来说,要是一年能省下来1000元钱,那就等于2个月的油钱出来了。
于是张先生去了外面的店铺进行保养,第一次还好,结果第二次换完机油机会,感觉车辆没有劲不说,还有很多的故障码也出来了。当张先生回到4S店找售后维修的时候,厂家开始“打太极”,毕竟不是所有的维修保养场所都有资质,4S店进行质疑也没有办法。到现在张先生的车还停在4S店内,却一直得不到解决……
李小姐:原来我的车是5000公里一保养
女人对于车辆,似乎只能是驾驶者,关于保养、维修,就算是找三脚架这种事情,都很难做到。李小姐买了一台车之后,就开始了自己的“飞驰人生”,而身边的“懂车人”也很多,于是李小姐除了首次免费的保养在4S店之外,都是在外面进行保养的,结果等到发动机出现故障之后,李小姐恍然大悟,原来自己的车子按照保养手册是5000公里一保养,而自己则是10000公里才会送保一次。
现在李小姐也想让4S店对车辆进行维修,结果4S店却拒绝了。