作为一枚刚毕业不到五年的90后奶爸，在同龄人还在为另一半绞尽脑汁时，我很幸运地认识了现在的妻子——一名刚刚入职的钢琴老师，并有了两个孩子。虽然他们带给了我很多欢乐，但随之而来的还有沉重的压力，好在赶上直播带货的风口，我和妻子也赶上了这波红利，淘宝店开的小有成绩。随着收入的增加，我希望提供给家人安稳的生活环境，于是，在去年11月我们买了人生中第一台车——新宝骏RM-5(参数|询价)。

现在我们的新宝骏RM-5刚好跑了一年，总里程不到2万公里，所以今天我学习其他车友，也来做个分享。因为家里有2个小孩，为了出行方便早在去年年初便开始选车，起初都是在10来万的SUV里挑选，因为空间比较大，但受限于预算，发现这个价位的主流产品都是五座SUV，想要买到口碑较好的六座或七座SUV着实较为困难，直到后来看到RM-5，才发现MPV里也有媲美SUV的车型，最终提了它的六座顶配版，当时有大几千的优惠，指导价11.98万落地才12万出头。

其实买车的时候，多少还是有些冲动，只听销售说这好那好，很厉害的样子，于是就提车了，事后生怕质量不过关，好在开到现在除了正常的保养维护，就没有去过4S店，甚至在今年国庆的时候，还带着一家人去川西旅游了一圈，整个过程包括经过险峻的盘山路、烂泥路、炮坑土路等等场景，新宝骏RM-5都没有掉链子。而且，带着孩子经常回老家，经过那些被大货车碾坏的柏油路，RM-5较高的离地间隙也能保证我们畅行无阻。

在买车前，朋友说国产车质量不行，尤其是安全性，但是说到安全，现在的国产车做得真心不错。像我的RM-5搭载了智能驾驶辅助系统，能防范于未然，提前探测并避免未知的风险。记得有一次下班的时候，因为迎着太阳落山行驶，导致视线较为模糊，一时没注意到有一位横穿公路的外卖小哥，差点撞了上去，好在RM-5自动刹停了，在我还未反应过来时，它就提前帮我制动，及时避免了一场悲剧。

因此，我对新宝骏RM-5的安全功能印象特别深刻，事后我也了解到，原来RM-5配备了同级少见的多重安全防护功能，除了主动刹车外，还有博世9.3版车身稳定系统、安全距离报警、自适应制动辅助等配置。所以我也用实际行动让朋友意识到了，国产车已经有了很大的进步，在安全方面丝毫不输合资车。

总之，对于奶爸家庭来说，新宝骏RM-5确实是一台比较合格的座驾，不仅是因为它好看、空间大，价格也很美丽，最关键的是，它能给你十足的安全感。买车除了让家人用得舒服，也得用的安全，而RM-5的一系列安全配置，能多给我一份底气，我认为这就值得肯定的。