在这个排放政策严苛的时代里，发展新能源是唯一的出路，各大车企为了应对排放法规和双积分政策，也各显神通。主流的自主也纷纷推出自己的新能源品牌，意欲抢占新能源市场，而这些品牌在广州车展中又有哪些亮点车型值得驻足观赏呢？

广汽埃安Y

广汽埃安经过了3年多的奋斗，推出了埃安S(参数"询价)、埃安LX(参数|询价)和埃安V(参数|询价)三大产品，如今第四款车型也要来了。广州车展广汽埃安的展台上出现了一款紧凑型SUV的概念车型，至于量产后能保持多少相似度就得拭目以待了。

从外观来看，埃安Y的整体设计还是遵循了埃安家族的一贯理念，7字型大灯组通过LED光源呈现出类似鸟类翼展式效果，相当有辨识度。浅蓝色的车身颜色，加上橙色的前保险杠装饰，也使得新车看起来更加年轻个性。

侧面来看，新车造型极具个性化风格，采用矩形轮眉边框搭配双色五星型轮圈，同时车窗线条设计笔直，并逐渐收于车尾。后视镜采用了双色拼接的设计，看上去与整体车身融为了一体。值得一提的是，新车还采用了时下流行的隐藏式门把手设计。充电插口位于A柱和前轮毂之间，与埃安LX和埃安V的布局不同。

至于内饰，新车大胆地使用了撞色主题，大面积浅色装饰让整车透露着时尚，手部触及到的位置采用黑色皮质包裹，时尚中带些内敛。同时应用橙色装饰线进行点缀，风格略显俏皮。

埃安Y的出现，同时携带着广汽埃安品牌的独立，这些年来埃安品牌也有着不错的表现，数据显示广汽新能源2020年10月公司销量达7106辆，同比增长57%；1-10月累计销量达45797辆。

上汽MARVEL R(参数"询价)

在新能源领域，上汽集团一直都是前排兵的存在，所以在新能源领域上少不了R品牌的参与，MARVEL R作为上汽R品牌的首款车型，当然也承托着不少的希望。

新车的外观方面采用了MARVEL R的家族式“环宇之光”的设计语言，一条LED光带直接贯穿整个前脸，与两侧全LED大灯融为一体，兼具日间行车灯和流水式转向功能，其中大灯内部的集成式矩阵大灯造型也进行了重新设计，点亮后视觉效果极为出色。

MARVEL R尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，进一步拉伸了视觉效果。与前脸相呼应，新车的后包围造型略显夸张，两侧融入了较大的通风孔设计。

配置方面，新车将会搭载上汽基于5G网络研发的自动驾驶技术，可以达到L3级别的自动驾驶辅助系统，拥有停车起步引导、弯道减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒、自动泊车，车道保持等实用配置。这也是上汽R品牌首款搭载5G和L3级智能辅助驾驶的车型。

上汽的R品牌主打的是中高端战略，而不仅仅是新能源开拓，更是品牌向上的一次机会。背靠着上汽集团，在解决资金问题后，如何创新和突破是其重要的一环，R品牌的背后是上汽对企业体系的打破和重塑，这也将为其他企业突破品牌边界提供借鉴。

欧拉好猫(参数"询价)

长城这些年确实有些脱胎换骨的味道，摆脱了以往形象，在欧拉品牌首次推出便找到了方向。从欧拉R1(参数|询价)女神版也能看出，长城在新能源上找到了不一样的道路，首先想抓住的是消费者的需求和目光。再之后玩上改名投票和魏总的“反向宣传”，营销方面一时之间升级了几个层次。

本次主角欧拉好猫的出现，让不少消费者对其外观设计发出了惊叹，其“复古未来”造型理念的车型，在一众新能源车型中脱颖而出。新车外观极具辨识度，前脸一对椭圆大灯十分吸睛，大量使用弧线设计，具有六七十年代经典车型的神韵和典雅的复古气息。

车身侧面采用了彰显年轻姿态的双色车身，它的尾部更可以用“极简”来形容，开创性地将尾灯灯组融入到了后挡风玻璃中。欧拉好猫基于柠檬平台打造，车身尺寸上长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到了2650mm。

内饰部分，欧拉好猫采用了大量软质皮革材质覆盖，并且使用了撞色设计，双幅式的方向盘、贯穿中控台的空调出风口、金属质感的空调控制按钮和大尺寸的液晶屏幕，都延续着它将复古与未来相结合的设计理念。

动力配置上，欧拉好猫采用硅钢片高效永磁同步电机，电机最大功率105kW、最大扭矩为210N·m。续航表现上，新车将推出两种续航版本，工况下的续航里程分别为401km和501km，全部采用高效液冷恒温系统。其中501km版本将搭载由蜂巢能源提供的三元锂电池组，综合性能非常出色。

长城汽车在这么多年的发展中，可谓厚积薄发，前期更多的是以H6这个SUV销冠示人。如今欧拉品牌有蜂巢电池等强力后援团，有了长城品牌背书，在技术储备等层面相比新势力品牌更有优势。

总结：

作为“大厂”推出的品牌，埃安、R品牌和欧拉都有着其优势，这些优势都是新势力无法企及的。而且这些新品牌的推出更多是为了摆脱原来的固有思维，更多的在技术和智能方面突破，相比于原来的传统品牌有更多的灵活性，所以这些自主企业打造的新能源品牌意义重大。