近日，长安汽车对外发布了旗下高端UNI序列的第二款车型——UNI-K的官图，一时间，不少网友在《车壹圈》后台留言咨询新车的情况。昨日（11月18日），圈哥也第一时间对长安UNI-K进行了近距离体验。造型设计依旧领潮，智能科技再进阶，这是圈哥体验后最直观的感受。

设计依旧同级领先

很多朋友第一次看到长安UNI-T(参数|询价)时，脑海中大概率会飘过“惊艳”一词。的确，你在长安UNI-T身上会发现很多科技感的原创设计。当然，长安UNI-K也不例外，在沿袭了家族式的经典设计外，更进行了大胆的创新，把“科技”的概念具象化，用领先同级竞品一代来形容也不为过。

“漂亮的飞机性能往往不会差。”这句话给圈哥留下了比较深刻印象，而UNI-K采用的全新设计语言，一定程度上正是来源于航空先驱马塞尔·达索的这句名言。仔细看，你会发现UNI-K的前大灯，三叉戟造型的日间行车灯、以及尾部飞行器印记的扰流板等等设计，都是来源于航天飞行器，也正是由于这些元素的加入，让整车的设计显得更加简洁优雅。

当然，在UNI-K身上，你也会发现一下一些熟悉的设计元素。突破传统的无边界进气格栅，成为了长安汽车打造的专属超级硬核符号。当然，这背后更多的是在于发动机舱散热技术进步，为这种跳出“传统”的设计打下基础。

与车身曲面融为一体的隐藏式门把手，不用圈哥多说。有意思的是，当携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，仪式感还是非常足的；而尾喉采用了四出排气设计，彰显极致运动感。

还有一点，圈哥不得不安利一下的是，UNI-K还配备了21寸运动铝合金轮毂，在圈哥印象中，这样的轮毂尺寸应该是同级最大了的吧。当然，独特的轮毂造型，也给整车的颜值加分不少。

智能科技再进阶

如果说，UNI-K外观已经足够惊喜的话，那么，当然看到它的内饰时，你会觉得耳目一新。有几点圈哥要给大家说明一下：

区别于时下流行的双联屏设计，出于对安全高效的考虑，长安UNI-K采用了基于车载信息人因分析的全新HMI设计，其仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13°，对于驾驶者来说更加安全。

搭载了科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统，深度融合了高德导航、爱奇艺、QQ音乐等生态APP，界面上的所有功能都可以语音控制，且支持自定义唤醒词，高频场景免唤醒。

运用最新一代TTS语音合成技术，支持声音复刻，可模式家人的声音；支持全语音交互，可覆盖音乐/电台/导航等多场景；而全新计算平台则带来了远超同级的算力，开机仅需4.7秒，这个时候你还会觉得的手机很快么？

小细节加分不少

为了给消费者带来更加舒适的用车体验，长安UNI-K还在一些“小细节”上花了不少心思。康宁大猩猩AutoGradeTM车规级J型曲面玻璃的使用，除了更加坚韧可靠外，可实现防反光、防眩光、抗指纹等功能，UI效果进一步提升，画面更细腻。

索尼高级车载音响系统的搭载，对于喜欢音乐的朋友来说，简直就是福音。配备先进的14扬声器和10通道外置DSP功放，在索尼声学专家专属调音下，可轻松享受一场听觉盛宴。当然，有时为了减少对其他人的打扰，该车还提供了头枕扬声器，开启“头枕模式”后，声音就仅仅围绕在驾驶员耳边，是不是很贴心？

就像长安汽车副总裁叶沛说道：“UNI-K的问世不仅给予消费者一个全新的选择，更是对用车生活的一次重新定义。”作为长安汽车品牌向上的又一力作，相信UNI-K凭借着在设计、智能、舒适等优势加持下，将成为市场又一明星产品。据悉，新车将于广州车展迎来全球亮相，2021年上半年正式上市。喜欢的朋友可以重点关注一下哦！