SF90 Spider / 带电的跃马激情
SF90 Spider的强大源于实力。作为史上最强大的法拉利量产敞篷跑车,他还搭载了可外接充电式混合动力系统。这款1000马力的跃马跑车不仅可以带来巅峰速度,而且乐趣满满。
SF90 Spider是今年早些时候发布的SF90 Stradale(参数|询价)的敞篷版本,两款车型共享很多的软硬件。新车的可外接充电式混合动力系统包括一台具有780马力最大功率的中置双涡轮增压V8发动机,三台电机,以及一个中置单模块7.9千瓦时高压电池组。
经过一系列优化,法拉利的动态控制系统可实时检查车辆动态性能表现。根据传感器收集到的信息,扭矩矢量分配系统会通过前轴电动机向内外轮分别分配扭矩,提升车辆的操控稳定性。
驱动机构布置方面,一台电机装置于车辆后轴,另外两台安装于前轴,车辆的最大输出功率可达1000马力。法拉利的eManettino控制旋钮有多种选项,包括“eDrive纯电模式”、“混合动力模式”、“性能模式”以及“排位赛模式”。车辆还搭载了全时四驱系统,官方的0-100公里/小时加速时间2.5秒,0-200公里/小时加速时间只用7.0秒即可完成。
SF90 Spider具有优异的空气动力学设计,官方数据时速250公里可产生390公斤下压力。闭合式襟翼与锻造车轮等专利解决方案进一步提升了效率。造型方面,SF90 Spider仍然有SF90 Stradale的典型特征。顶篷区域经过特别处理,尾部设计考虑了可折叠式硬顶敞篷及其收纳空间。
车内,法拉利使用了的全新人机交互界面(HMI),采用触摸屏的全新方向盘集成了众多控制功能,减少了驾驶者双手离开方向盘的可能。全数字化中央仪表盘采用16英寸曲面高清屏幕,功能强大。中控区域上的自动变速箱控制键采用了格栅式设计。
SF90 Spider的可折叠式硬顶敞篷用时14秒便可完成开启或闭合,在行进过程中也可以完成打开动作。顶蓬收起时占用空间100升,比传统硬顶车节省了最多一倍的空间。由于使用了轻量化铝材,可折叠式硬顶敞篷与传统的硬顶敞篷相比减重约40公斤。
与SF90 Stradale相同,法拉利为SF90 Spider推出了一系列专属装备,使得Assetto Fiorano配置版车型明显区别于标准版车型。主要内容包括使用基于法拉利GT赛事经验打造的MUltimatic减震器,大量轻量化材料应用,配备了特别设计的米其林Pilot Sport Cup二代轮胎等。另外,Assetto Fiorano配置版车型还有双色车身涂装可选。