前不久的北京车展上，全新一代宝马4系(参数|询价)正式上市了，对于很多人期待的更具实用性的四门版4系，目前还没有在国内上市的消息，不过，我们得到了一组图片，先给大家解解馋。

由于启用了全新的双肾造型设计，宝马4系自出现开始就成为了最具讨论话题的车型。前不久的北京车展上，宝马公布了全新一代4系双门轿跑车的正式售价，随后我们也做了试驾报道，不过从读者们的反映来看，依然有相当一部分人对四门版4系有很高的期待。恰好，我们近日获得了一组全新一代4系四门版，也就是Gran Coupe车型的路试谍照，在此与大家进行分享。

随着全新一代4系双门轿跑车和软顶敞篷版相继在海外发布后，宝马的工程师正在对四门版车型进行最后的测试，以便让其尽快加入全新一代4系的大家庭。

根据我们获得的消息，四门版4系与i4纯电动车采用共同的车身架构，并将在同一条生产线上进行生产。基于宝马CLAR平台基础上，该平台可满足车型搭载汽油发动机、柴油发动机、插电式混合动力系统以及纯电动动力总成。

从照片上看，尽管车身基本都被伪装贴纸覆盖，但依然可以清楚地看出极其富有辨识度的大尺寸“双肾”进气格栅，这也是全新一代4系车型的标志性设计元素。当然，我们必须把目光的焦点放在B柱之后。

四门版4系依然采用了长前悬、短后悬的造型布局，尽管多出了两个后门，但车尾依然保留了Coupe车型的风格，采用了短小的后备箱盖，同时后车门的尺寸也要比常规四门轿车略小。

后风挡玻璃与D柱采用了“溜背”设计，凸显出Coupe车型的主要造型特点。所以，从车身侧面来看，尽管是一辆四门轿车，但仍旧保留了Coupe轿跑车的风格。

在动力配置上，四门版4系依然会采用目前4系轿跑车的动力总成，包括目前已经在国内上市的车型所采用的2.0T高低功率版本发动机，最大输出功率分别为184马力和258马力，配备8挡手自一体变速箱。但海外版4系还将增加一套3.0升直列六缸发动机并搭载48V轻混的动力系统，发动机的最大输出功率达到382马力，最大扭矩500牛•米。

由于与i4共线生产，全新一代4系四门版也有可能推出插电式混合动力车型，至于纯电动版，相信i4会在不久后推出。

此前我们在试驾全新一代4系双门轿跑车的时候，就何时会在中国推出四门版4系的问题打探过宝马的人员，得到的消息是——很快。这次获得的四门版4系路试谍照，也证明了这款车的发布时间已经临近，相信在明年年初就会看到它。

想要纯进口原汁原味的运动型宝马，并且追求实用主义的朋友，四门版4系将会是最佳的选择。虽然新款M3也是4门版，但毕竟价格摆在那，所以，不妨可以稍等几个月。

本文作者为踢车帮 贾云涛