在10月份新能源榜单上，我们依旧看到了"国民神车"——五菱宏光MINI EV(参数|询价)的霸榜。

官方数据显示，9月份把特斯拉Model 3(参数|询价)拉下神坛的五菱宏光MINI(参数|询价) EV已成为现象级产品，10月份终端累计销量达到23762辆, 环比增长了18%。五菱宏光(参数|询价)MINIEV凭借其出色的性价比，以及在牌照、安全性方面相比低速电动车的优势，所以在三四线市场迅速发酵，能够有如此出色的销量表现并不奇怪。宏光MINIEV不只在销量上表现突出，在年轻消费者里同样有口皆碑！

根据五菱公布的客户数据，仅仅将五菱宏光MINI EV当成老年代步车的升级版似乎并不绝对。购买宏光MINI EV的人群，20~30岁的用户占比为30%，30~40岁的用户占比为47%，60岁以上的用户占比仅5%。也就是说，20~40岁的人群占据了77%，成为五菱宏光MINI EV购车的绝对主力。

算下来，这已经是五菱宏光MINI连续3个月拿下新能源细分领域的销量冠军，且这月销破两万的销量成绩，简直甩了特斯拉好几条街。

仅在10月26日这一天，宏光MINI EV就卖出了1200辆，秒杀一众车型的月度销量。再向前追溯，上市的第一个完整销售月，宏光MINI EV的批发销量就达到了1.5万辆。

“中国汽车市场由增量变成存量，就是一个用户群不断细分细分再细分的过程，近两年热销的车型都是挖掘到了一个空白的用户群体，捷途挖掘到了一个，长城欧拉挖掘到了一个，宏光MINI EV也挖掘到了一个，就是大力发展三四线城市，农村包围城市，深度挖掘用户需求。”

宏光MNI EV挖掘到了空白市场，进行了减配、减里程，减价格的操作。新车的高、低配车型分别拥有170公里和120公里的NEDC综合续航里程。根据他们对用户的调查，在超万名车主中，90%的车主每天出行半径在30公里内，85%的车主单次行驶时间不超过半小时，买车的主要用途是接送孩子上下学、日常买菜等。

五菱宏光MINIEV在10月销量达23762辆，之所以这么受欢迎，在小编看来，可盐、可甜、可燃爆，堪称城市穿梭小精灵，这款人民的代步车——五菱宏光MINIEV前途依旧不可限量！

寄语：电动车在整个汽车市场中的占比徘徊在5%左右，混动技术路线又被提高到了一个新高度，电动化的未来似乎还需要一段时间，新一代精品小车正在成为“全村希望“。