忘了7系吧！这款宝马车将成为全新的技术旗舰

“双十一”这一天，除了我们习惯的“剁手”环节外，宝马在#NEXTGen未来峰会上首发了创新纯电动BMW iX。该车融入了宝马当下最新研发成功，包含自动驾驶、互联科技、电动化与服务化。

BMW iX是宝马当下首款使用5G技术的车型，采用模块化研发，未来还会使用在后续产品之中。新车在电子电器架构、自动化驾驶、操控系统等装备上进行了创新。按照宝马计划，到2023年将推出25款电动化车型。

BMW iX基于第五代eDrive电力驱动系统，WLTP标准综合续航可超过600公里，采用双电机驱动，最大功率超370千瓦，百公里加速5秒内，百公里能耗低于21千瓦时。

BMW iX在设计方面又进行了创新，采用了更为极简的设计基调，官方取名为“Shy Tech”。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克向媒体阐述：“‘Shy Tech’隐形创新科技将一部分功能藏于无形。”

在车身尺寸方面，BMW iX长度与宽度与新X5相当，车身高度近乎于X6，而在轮毂尺寸可媲美宝马X7(参数|询价)。整车造型延续了宝马经典的SAV车身轮廓风格，同时加入了极具未来感的外形设计。车头采用全封闭双肾型格栅，这个格栅不一般，具备高智能化，包含摄像机、雷达传感器以及毫米波雷达探头等。

两侧是新车大灯灯组，这是宝马历史上最细的大灯。除此之外，iX还加入了无边框车门，溜背式车顶设计以及低风阻轮毂，整车风阻系数只有0.25Cd，要知道它可是一款SUV车型。

内饰部分，iX遵循了极简主义设计风格，简约而不简单，提倡以人为本的理念，具备大空间、智能材质，不失典雅奢华。车内超大面积全景玻璃天窗使车内具备极佳的通透感。同时，车内实体按键旋钮个数相比较普通宝马车型减少了约50%，中控台设计有超大面积一体式曲面屏，可通过语音交互。方向盘非传统圆形，而是采用六边形设计，设计灵感来自赛车方向盘，增强了曲面屏的可视效果。

iX支持高达200千瓦直流快充，可使大型车辆在40分钟内充至70%电量，10分钟快充可增加续航120公里。目前官方还没有给出确切上市日期，但宝马表示，生产工作将在2021年下半年开启，预计在2021年年底上市。