特斯拉加快超充建设,换电冲电哪个好?
近日,据特斯拉官方数据显示,今年10月已经在国内实现新增219个超充桩的目标,其中包括12座V3超充桩(充电功率可以达到250kW)和18座V2超充桩(充电功率可以达到120kW),新增超充桩地点包括北京、上海、广州、深圳等18个城市,并且在未来的1至2个月内,超充桩会新增开放61个城市。
在去年底,特斯拉官宣在上海完成了首座配备V3超级充电桩的充电站建设并对外开放。该充电站位于上海金桥,当时有十多个超级充电桩,但其中仅有三个为V3超充桩。据了解,特斯拉曾计划在今年下半年开始扩大V3超充桩的布局,争取年底在国内实现新增4000个超充桩(包含V3、V2超级充电桩)的目标。
据了解,特斯拉V3超充桩的峰值充电功率可以达到250kW,而目前普遍采用的V2超充桩仅为120kW。此外,V3超充桩采用独立供电方式,并不会出现分流的情况,因此在多车充电效率方面相比传统充电桩也有明显优势。
截止目前,特斯拉在全球范围内拥有超过20000个超级充电桩 ,在中国大陆(不包括港澳台)已建成超过490个超级充电桩站,搭配超过2000个目的地充电站,全面覆盖我国250个城市,形成了完善的全国充电网络,未来还将持续扩大充电网络为车主提供更加优质便捷的充电服务。
据特斯拉员工介绍,随着特斯拉中国的车主队伍不断扩大,钣喷中心的服务数量也在不断壮大,钣喷中心的服务数量也在持续增长
未来将有更多的专业团队服务于特斯拉车主,特斯拉钣喷中心是由特斯拉中国官方授权为消费者提供最高标准的事故钣金喷漆维修服务,并已通过严格的培训和评估,达到特斯拉指定标注,改变世界,我们认真的。