此前一汽大众国产过开迪,但这个四四方方的“小货车”并不太成功。

家用太方,运货太贵,因此也逐渐消失在人们的视野中。

如今,随着人们购车理念的城市,对于实用能装的家庭用车的好感越来越强烈,或许大众开迪在当年只是生不逢时。

而大众开迪也迎来了全新一代,这一代会不会抓住消费者的心呢?

全新大众开迪基于全新高尔夫(参数|询价)的MQB平台打造。

外观上则显得更加年轻时尚,中网的镀铬饰条和大灯匹配是大众的家族特质,下格栅采用了车身喷漆并配以离散分布的网格,还是很有未来感的。

车身侧面的腰线和移门依然四平八稳,看起来就非常能装。

车后的尾灯由上而下竖直站立,其目的就是为了这巨大的后盖,如此一来存放物品将更加便捷。

坐进车内,其设计还是有亮点的:全数字液晶仪表和中控显示形成一个显示区域,左手边则是全新的大灯调节模组。

除此之外,多功能方向盘、中央通道设计都相对中规中矩,一股浓浓的大众风。

后部的装载空间毋庸置疑,特别是将座椅全部放倒后,4.5米的车长具有2600L的装载能力,简单完成一次小型的搬家将不成问题。

也正得益于高尔夫的平台,全新大众开迪仿佛只是车顶拉高的高尔夫而已。

其数字化座舱和安全配置基本和高尔夫并无太大差异。

动力方面,新车采用了高低功率的两款2.0TDI柴油涡轮增压发动机,其最大输出马力分别为102PS和122PS前者已经足够驾驭这辆1.7吨的多功能车,更不用说高功率版本。

与之匹配的则为6挡手动变速箱和7挡DSG双离合变速箱。

汽油版本,新车将提供114PS最大马力的1.5T涡轮增压发动机和轻度混合动力系统。

同时,4Motion全驱版本和带帐篷功能的加利福尼亚版本都会出现在选装包内。

该车型将于2021年初正式交付客户,售价则为25044欧元起,约合人民币20万元。

试想下,这款开迪继续在一汽大众国产,在当下会不会收到追捧呢?

大空间已经无需多说,如果你选择帐篷版本,那么你可以随时随地进行野营,此时大众开迪就变成了一辆小型的房车,而且可以坐下7个人,这非常符合现在人们的生活理念:带上全家去郊游。

因此,全新大众开迪在国内成为爆款自然没有可能。

毕竟,大部分消费者理念没有那么超前,但销量比原来获得大幅提升的前景,还是非常可以肯定的。