日前，有外媒测评了2020款铃木S-Cross,它之前被命名为SX4。

铃木SX4自2016年发售到如今，一直朝着更轻、更大、更经济的方向更新换代。与同样规格的的铃木维塔拉拉开了性价比上的距离，后者配备了四轮驱动。然而，铃木并没有对2020款的S-Cross车型做除此之外的任何改变，它现在是否已经落后于市场标准?

这一在匈牙利设计的小型SUV相当保守，外观方面以圆润为主，但是伴有浓浓的日系车味道，和欧洲市场上的小车风格有着较大差距。

内饰层面，新车的改款并没有对其做较大改变，空间方面表现仍然很优秀，常用配置上增加了手机无线充电面板，其7.0英寸的中控屏幕内置了卫星导航、倒车影像、苹果Carplay和安卓auto功能。

另外在配置层面，其配备有定速巡航、电动后视镜、分区空调和无钥匙进入等，应该说是照顾到了日常高频使用场景。

不过在安全配置上，该车没有自动紧急制动与前向碰撞警告、车道保持辅助、驾驶员注意警报、前停车传感器或自适应巡航控制，并且官方也没有提供任何可以选装的安全配置包，所以其要达到五星欧标碰撞成绩有些困难。

动力方面，其搭载的是一款1.4T的小排量涡轮增压发动机，它的输出功率是103kW，但由于车身自重仅为1.17吨，所以更多时候这款车的性能还是不错的，无论是爬山还是高速直线巡航，都能有很好的表现，根据外媒测试，其百公里加速成绩为8.17s。