都说大家好,才是真的好。在取悦别人的同时,又能愉悦自己,一举两得的事不是更好吗?毕竟选车买车也是一样,挑个外观内饰漂亮的,开着坐着轻松的,也不是太困难。就比如小编为大家分享的飞度(参数|询价)1.5L CVT潮越Max版,就是这样一款“表里都不俗”的车型。

看到它,你也许会暂时忘记之前的飞度车型。外观的变革,已经带来了更具美感的视觉效果。相比之前的飞度来说,整个车体显得更加前卫且立体了。车漆的涂装也做了重新设定,颜色也更符合这个时代的审美。

内饰的变化也不少,同时也保留了原有的一些实用功能。在美观与实用之间找到了更好的平衡。从车内向前看,你会发现视野变的更好更宽裕了。

下面我们就从“头”开始。前脸的造型主要是将每个单独的部分做了放大,这样看起来就年轻了许多。常规的中网位置更像是装饰,真正的进气格栅,在牌照板的下方,丝毫不影响整体美感。

此次1.5L CVT潮越Max版(以下简称顶配版)在灯组方面,也有了明显的进步。在保证了基础的LED远近光源的同时,还加入了自动大灯及自适应远近光功能,很显科技质感。这样出彩的设计就是回头率的保障。

从侧面就会看到,此次飞度采用了双A柱的设计,增大了前三角窗的面积,因此也获得了更好的驾驶视野。车顶行李架也为潮越版车型所独有,外后视镜也被加入了银色装饰罩,整个活泼感也展现了出来。潮越版两款车型长宽高为4090x1725x1567mm,相比其他车型都大了一圈。这个双拼色花式轮圈,为整个车型增色不少。同时还能看到,轮胎选用了邓禄普品牌,舒适度有了进一步的提高。16英寸的规格,也显得比较和谐。

尾部更加的精致耐看,尤其是尾灯的设计,很有立体感,下方的黑色裙边也设计的比较高,小剐蹭时,也不用太心疼。整个后车窗的面积也比较大,车内观察后方情况也更得利。

打开后备箱,内部是要比想象的大了不少,如果只是放一些个人物品的话,应该是比较充裕的。有个细节是,潮越版两款车型是可以4:6比例分别放倒后排靠背的,灵活度也比其余车型高了一些。

内饰细节上,这两块大屏幕比较给力。如果是别人坐进你车里,恐怕也会赞美两句吧。7英寸的全液晶仪表盘,可是全系都有的配置,要给飞度点个赞。但支持CarLife和语音识别控制系统的中控8英寸大屏,可是只有潮越版两款车型才有的配置,这倒是还挺有满足感的。

方向盘经过了重新的设计,采用了双幅式结构,乍一看倒像是个电动车型。方向盘还可支持前后上下四向调节,搭配上真皮材质和多功能按键,令好感度再次升级。挡把位置比较常规,前后都有储物格,充电接口也有配备,用起来也算方便。

副驾驶这边的储物空间,还是把小编惊艳到了。居然做了个上下分层的结构,这样的话随车物品还能进行分类,即实用又新颖。说到新颖,你看这个杯架的位置,是不是有点意思呢?前排左右两边各一个,配合着空调送风,还能喝上冬暖夏凉的饮料,心情也更美好了。这算不算取悦别人的同时,也愉悦了自己呢?

说到送风,再来看一下空调控制区的设计,布置简洁是第一印象,这样功能的集成度就会高一些,按两下再转一转,用起来也很省力。

全系车型,也只有顶配版及两款潮跑版配上了天窗,可以说幸福感又提升了一些。在这种定位的车型上,还是不多见的配置。

车内的座椅为多色搭配,视觉效果有了,坐起来也不会觉得又硬又板。毕竟这种小车给人的大多数印象,座椅都比较的偏硬。好在飞度的座椅填充还算厚实,长途乘坐也不会太疲劳。后排的空间也比较理想,只是受限于车型,不会是那种夸张的大而已。

全系同为一款L15BU型发动机,排量为1.5升,四缸自然吸气,搭配CVT无级变速器。整个出力特性是偏平顺延续的。喜欢开手动挡车的朋友要遗憾了,此次飞度全系并没有加入手动挡车型。

底盘表现,你要说是多么有高级感,那是不现实的。毕竟也是定位所限,好在城市驾驶保留了一些轻快的反馈,日常代步还是比较舒适的。此外,这款顶配版车型工信部百公里油耗也只有5.6升,后期养车成本也不会太高。

其实,你会发现这款顶配的1.5L CVT潮越Max版车型,还是可以做到取悦别人的同时,又愉悦到自己的。官方指导价10.88万元,虽然不算很便宜,但配置和设计都表现的比较出色。加上后期保值率是飞度一贯的优势,真正开个几年,也不会太亏本。所以,喜欢它的朋友,可以在下方进行留言互动,欢迎大家热烈讨论!