摘下面具方显本色自我！试驾长安欧尚X5坐实“爆款”身份
作为新时代的年轻人，你是否这样问过自己，到底什么才是我们的标配？以创新大胆搏出彩的有志青年，其实不仅意志力强，眼光也颇为犀利，他们清晰地知道什么才是自己想要的，放到选车这件事情上也同样如此。
近日，在海南举行的长安欧尚X5试驾活动，有一整天的试驾留给小编和长安欧尚X5(参数|询价)深度交流。试驾过之后发现，它不仅是有"颜"，还有“智”、有“劲”、有"料"。必须承认，如今的自主品牌在设计以及智能交互上的进步可谓是突飞猛进。作为“亮相即惊艳，预售即爆款”的长安欧尚X5，绝对是今年最具爆款潜质的SUV。
最令人印象深刻的便是亲眼目睹长安欧尚X5的拆车现场，见证新车从内到外的真材实料。可谓是诚意满满。在去年拆车基础上，长安欧尚X5向拆车进阶2.0再升级。在本次试驾活动现场，长安欧尚X5的整车及拆解展示，包括整车、白车身结构、三大件及零部件拆解、车机芯片等展区。对大众毫无保留地公布了全车部件的用料、材质、做工。
谁能抗拒“高级脸+性感腰”
长安欧尚X5基于长安全新的MPA专属SUV平台打造，作为长安欧尚汽车的首款运动SUV战略产品，是一款为年轻而来的全新产品。新车拥有4490*1860*1580mm的车身尺寸，2710mm的同级最长轴距、1860同级最宽车宽。乍一看，好似精致的一张“高级脸”，极具质感与运动感。
长安欧尚X5前脸看上去线条简练凌厉，外由9道高光格栅条组成，中由8道暗影格栅条组成，内由52个立体暗格矩阵组成。形成了层次丰富、极富高级感的视觉感观；在灯组上，长安欧尚X5前后采用了相同的闪电光镰灯组造型，照这前后呼应的设计，看上去锐气、凛然，不仅容易让人识别，而且助于提升驾驶安全。
再看这对冲双腰线设计，平直，犀利，动感，驾驶在城市里让疾行的身姿，颇显追逐光电的极致动感和速度感；来到车尾，长安欧尚X5的尾门从上往下呈现出S型断面的形态，打造出光影在明暗之间流转的视觉效果，颇具性感紧致范儿。重点是，如此凌厉的设计也让整车风阻系数低至0.30Cd。同时，新车拥有0.606黄金分割车身比例设计，赋予车身尾部几分性感和活力。在细节上，顶部设有装饰性尾翼，配合底部的双边单出排气布局，运动气质十足，使整车在静中亦有跃然向前的动势观感。
内饰彰显“美貌智慧并存”
长安欧尚X5采用了黑红双色混搭的撞色设计，黑色的深邃质感和红色热情饱满的气质相交融，用三色缝线点缀增添活力，映射出元气青年的全能状态。长安欧尚X5搭载10.25寸京东方出品高清中控大屏，它采用切角设计，立体拼搭了7寸仪表盘。双屏和仪表板则采用了高低相接的空间构建，看起来很有立体动感的活力风格。在方向盘上长安欧尚X5借鉴了豪华运动车的造型设计，采用了D型运动方向盘。
虽然欧尚X5是主打运动的定位，但和许多标榜性能的车辆不同的是，其在细节之处尽显贴心。新车首创的立体超感座舱，舒适的驾乘体验，完美呈现出年轻活泼的个性、不拘一格的动感。
智能配置 如“小棉袄”
中控&仪表区域采用的是京东方出品10.25寸2K高清中控大屏，集成无麦车载KTV、爱奇艺、唱吧等娱乐功能，这下开车的车主们再也不用担心长途“瞌睡”的问题，可以说是提神醒脑的神器了。不规则切角，立体拼搭，双屏与仪表板，高低相接，立体动感。高通骁龙8953八核处理器芯片打造长安欧尚X5 OnStyle3.0智能车机系统，实现5秒极速开机，1秒闪电联网，1秒导航。
智能化是征战年轻用户市场的必备要素，也是年轻人最关注的购车因素，这方面，长安欧尚X5对于智能化探索更偏重“务实”。新车搭载领先的智能网联与辅助驾驶系统，包括同级领先的人脸识别，ACC自适应巡航系统等。内饰提供竞速红色光带，以及一体式运动座椅，坐上去给人一种活力满满的运动感。
就智能化和科技化配置来看，欧尚X5在6.99-10.59万这个预售基础上做到了同级别最强。值得一提的是，独创的顺风耳远程语音系统，支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆，无需登录欧尚Style APP，用起来与咱们日常使用的智能手机没太大区别，好上手、速度快、逻辑清晰，能快捷操控车辆。
超强动力“红绿灯起步王”
长安欧尚X5带来四种驾驶模式：经济模式、舒适模式、运动模式以及赛道模式。小编体验了下每种驾驶模式，其实不止是踩下油门转速的变化，更是不同模式下的动力输出表现。比如，在经济模式之下，300N·m的峰值扭矩释放更平顺，踩下油门后类似自然吸气车型的动力感受，同时达到更佳的燃油经济性。
若调整至运动模式、赛道模式，深踩油门即刻启动，动力的输出在短暂等待后扭矩迅速爆发，接下来你要做的就是尽可能的深踩油门，保证安全、完成加速，同时体验一定的推背感。其中，小编最想给大家安利的就是赛道模式，除了视觉上的冲击外，车子还模拟了赛车般动力声浪音效，带来更全方位的速度之感。
长安欧尚X5搭载长安汽车自主研发的全新NE15T蓝鲸发动机，经过赛车级运动底盘调校，驾控体验媲美合资。1.5T高压直喷发动机的最大功率为132kW，峰值扭矩为300N·m，这台发动机涡轮介入点低至1250转，在接近怠速的情况下，长安欧尚X5可以输出最大扭矩，据说在0-60km/h加速最快可达3.63秒，在高速公路上驾驶时还真有这劲儿。在红绿灯时间超越隔壁丰田卡罗拉(参数|询价)让小编有点窃喜，堪称“红绿灯起步王”，百公里加速低至7.79秒。
令人意外的是，不管是在高速路段还是在城市道路，发动机都有着不错的动力储备，不像有些车型，只见转速上去了，但车速就是上不来。可以体会到，发动机与蓝鲸7速双离合变速箱配合的很有默契，只要深踩油门便会迅速降档，而这台变速箱换挡响应速度仅0.251秒，且综合传递效率要高达94.5%，所以做任何的加速超车动作都能十分的从容。整套动力的平顺性相当高，就算是低速下也没有出现顿挫感，这点是值得称赞的。但凡小编当初能拥有一台长安欧尚X5，也不至于在“新手时期”开得那么辛苦。
《汽车年轮》认为，从长安欧尚X5身上，我们看到了长安欧尚的进步，真正意义上带给年轻消费者一款有品、有范、有智慧的好车，这才是年轻人喜欢的运动SUV。作为长安欧尚首款运动SUV战略产品，相信长安欧尚X5能以“有颜、有智、有劲、有料”的硬核实力带来超值驾驭享受，品质水准全面超越市场和消费者期待，为自主SUV市场注入新的活力！
