千呼万唤始出来这些重磅车型终于在11月上市！

不知不觉中就来到了11月份，很多人开始回顾自己年初定下的计划，看看完成率到底如何，以便在接下来的两个月内做最后的努力。而对于汽车厂商们来说也是如此，由于大部分的汽车厂商都是上市公司，背后牵动着很多股东的利益，所以每年的11月就是它们完成目标和计划的最后冲刺机会。

除了销量这个硬性指标之外，新车的发布也是重中之重，所以11月会有大量的新车集中上市，还有很多期待已久的车型也会到来，那么今天我们就来盘点一下这些关注量极高的即将上市新车！

五菱凯捷(参数|询价)是下半年最多人关注的国产MPV车型，在五菱宣布要品牌高端化战略时，很多人都以为自己听错了，好好的做一个廉价车制造商不是挺好的吗？但直到五菱凯捷这款车发布之后，那些表示不看好的人却纷纷表示对这车期待满满！

新车的外观设计确实称得上高端，一改以往五菱车型的实用风格，全新的设计语言带来了极为精致的造型设计，巨大的多边形中网格栅内部采用了大量的镀铬条，配合两侧的分体式LED大灯带来了豪华的感觉！车身造型采用了流畅的线条进行勾勒，4875mm的车长配合低矮的车身，看起来十分的优雅。

车内空间布局才是五菱凯捷的最大优势，五菱凭借多年制造MPV车型的经验，这款车配备了多种空间布局，其中6座车型在第三排座椅折叠的状态下，第二排座椅整体后移，更是可以做到大四座一般的乘坐体验，并且第二排座椅采用独立座椅，并带有超长的腿托。

动力方面，新车将搭载1.5T四缸发动机，最大功率147马力，可选6速手动变速箱或CVT变速箱！该车将于11月1日正式上市，顶配或不超过12万元。

CC是目前一汽-大众的旗舰轿车，但这款车多年来都有一个尴尬的局面，就是产品设计很优秀，消费者也认为产品不错，但销量就是不佳，典型的叫好不叫座。确实如此，这款车自从亮相以来就被称为最美大众。

而一汽-大众为了改变这种尴尬局面，于是引进了刚在海外上市的中期改款车型，新车的外观基本沿用了原有设计，但前脸做了细节上的提升，主要集中在底部两侧，全新的鲨鱼鳍造型比原有的平直设计更动感，更契合中型轿跑的定位。

而最大的亮点就是把海外的猎装版车型也一同引进国产，CC的猎装版车型此前在海外上市受到了一众媒体的好评，大部分的称赞都集中于优美的车身造型上，极为流畅的线条勾勒出尾部的翘臀，并带来了更实用的车内空间。

但有消息指出，猎装版车型在国产后或与海外版有着区别，主要是底盘高度和轮毂尺寸，这些都是受制于国内路况和用车习惯等，虽然出发点是好的，但破坏了猎装版车型的优雅，看起来更像跨界车型。

中期改款后的CC内饰也会迎来明显的变化，例如中控台的用料更加年轻化，金属和皮革的搭配衬托出时尚感，方向盘也换装了大众最新的家族式设计，并配有多种手机无线互联功能，进一步提升车内的科技感。

动力方面，新车或将延续现款的2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大功率220马力。新车目前已经开始了预售，将在11月内上市，其中猎装版车型售价或将超过30万元！

奥迪今年的新车节奏极为紧密，中期改款的A4L、Q7，全新的Q3轿跑版等车型可谓是蜂拥而至，但对于很多喜欢进口车型的消费者来说，奥迪A5早已在海外上市，但国内却迟迟未有消息，等到花儿也谢了。但最近有消息报道，中期改款的奥迪A5将在11月份内正式上市！

奥迪A5家族有着多种的车型，包括Sportback、Coupe、Cabriolet三种，其中A5 Sportback(参数|询价)就是我们最常见的四门轿跑版，该车与中期改款后的A4L较为相似，前脸采用了蜂窝状的熏黑中网，两侧的大灯变成了斜纹式的圆润造型，看起来更加凶狠了，车身的侧面依然延续了溜背式的设计，带来不错的视觉体验。

而A5 Coupe(参数|询价)则是双门跑车，这款车的主要竞争对手就是宝马4系(参数|询价)、奔驰C级轿跑车(参数|询价)，A5 Coupe与这两款车一样，都采用了紧凑的车身设计，前脸延续了A5 Sportback的凶狠设计，整体看起来年轻有个性，比较适合单身人士驾驶。

Cabriolet版则是Coupe车型的敞篷版，与Coupe版车型最大的区别就是车顶采用了软顶设计，可以通过电动折叠功能打开或关闭车顶，在路上比Coupe车型更加拉风，但价格也要比其余两款车型贵了不少。

中期改款后的奥迪A5内饰也有不少的变化，MMI的屏幕尺寸进一步扩大，并加入了触控功能和多种手机互联功能，原来的MMI旋钮位置变成了一个储物格，带来更实用的体验。其余地方与现款区别不大，大尺寸的液晶仪表盘和平底式运动方向盘等配置均得到了延续。

动力方面，新款或将延续现款的2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱，根据配置不同最大功率分别为190马力和252马力，并有前驱和四驱两种驱动形式。

电动化是目前每个汽车品牌都在努力的方向，就连热爱内燃机的宝马也不能例外，其中iX3就是宝马最新的力作，这款全新的纯电中型SUV是一款油改电车型，从外观就能看出来，它是基于汽油版的宝马X3(参数|询价)改造而来，但外观细节上有着明显变化，例如巨大的双肾格栅变成了封闭式设计，两侧和底部的进气口也被封闭起来，并在尾部和侧面采用了较多的低风阻设计。

内饰也延续了现款X3的设计，倾向驾驶者侧的布局表面了依然专注于驾驶体验的定位，但方向盘和电子挡杆加入了象征新能源的蓝色装饰，这是宝马在车型区别上做的最大变化。动力方面，新车搭载了最大286马力的电机，根据车型的配置不同提供500km和490km两种续航里程。

该车将与奔驰的EQC、奥迪的e-tron展开正面竞争，最大的优势就是续航里程。该车目前已经开始预售，预售价为47-51万元。

曾经威震改装界的丰田Supra(参数|询价)在2019年正式引来了全新一代的车型，这款车在停产多年后终于重出江湖，相信是不少丰田粉丝近年来最为期待的新车。全新的Supra车型延续了家族一贯的前置后驱布局，长长的车头搭配短小的尾部，嗯，一看就是牛魔王。但这前脸设计看起来较为狰狞，这也是很多人难以接受的。

很多人看到Supra觉得既熟悉又陌生，没错，这套内饰设计与宝马的Z4是同款，由于这代Supra和宝马Z4(参数|询价)共享平台，所以内饰很多部件都是宝马风格。在最重要的动力方面，也是采用了宝马提供的动力，有3.0T直六和2.0T四缸两款发动机，但此次引进国内的将会是2.0T版本，最大功率或为258马力。

新车的定价是此次的关键，如果不到50万元，那么这款车很有可能成为爆款！

途锐(参数|询价)一直是豪华中大型SUV的独特选手，而此次即将上市的途锐PHEV(参数|询价)更是独树一帜。新车外观和内饰基本沿用了现款途锐的设计，外观整体走的依然是大众一贯的大气风格，而内饰也与普通版车型差别不大。

但新款车型最大的亮点就是采用了插电式混合动力系统，由一台2.0T发动机和电机组成，最大功率或达到367马力，综合续航里程或超1000km，这款车最大优势就是可以在部分限牌城市上新能源绿牌，免受指标的限制。新车将于11月9日上市，上市后将于宝马X5(参数|询价)新能源展开正面竞争，价格方面或有着较大优势！