文/鱼七

定位于中型SUV的昂科威(参数|询价)想必大家都不会陌生。这款车作为别克旗下的一款畅销车型，一直都拥有着丰厚的粉丝基础和不错的销量。而且值得一提的是，曾经的它也是一辆不加价不给提车的典例，但随着自主中型SUV的迅速崛起，从而使得它只能放低身价，以此来争夺销量。而趁着"金九银十"之际，别克也对昂科威进行了年中改款，并且于近日推上了市场。

按理说，改款车型应该比之前的车型要越做越好，才能够占据不错的市场份额，但昂科威并不这样想。如果你对于它的了解比较多的话，就会发现2021款昂科威取消掉了从前的2.0T四驱发动机，从而更换为了1.5T+7DCT动力组合。如此的变动让不少对昂科威情有独钟的消费者都无从接受，并且还成功击退了一大波准备入手的消费者。

毕竟大多数入手昂科威的消费者，都是奔着它强劲而又充沛的动力来的。但改款后的它，显然不具备强劲动力和在高速上肆意超车的能力。此外如此的动力组合，使得它最大功率仅为169匹，而最大扭矩则为250牛米。虽然数据看似不错，但由于昂科威的车身本就比较庞大，所以如此的动力组合搭载在它身上势必会产生一种小马拉大车的无力感。而且7DCT变速箱的采用，也会使得它低速换挡时的顿挫感更加强烈，所以综合它动力方面的表现来看的话，新款昂科威的入手率并不算高。

接下来再来看一看它的外观。由于只是中期改款车型，所以昂科威的外观相较于之前并没有太大改变。前脸部分依旧由飞翼式进气格栅、一条贯穿车头而过的镀铬饰条以及镰刀状的灯组组成，所以它前脸部分的辨识度依旧很高。且此次新上市3款车型灯组内部的光源均为LED，还配备有大灯延时关闭、大灯高度调节功能。

从车身侧面来看，昂科威的视觉效果也尤为不错。4694*1839*1686mm的车身尺寸使得侧面的它看起来尤为修长。而饱满的线条和车身下方腰线和侧裙的加入，也使得它颇具霸气感和硬汉气质。

至于它尾部的话，依旧采用与前脸较为相似的设计手法。飞翼式设计加上一根贯穿车尾而过的镀铬饰条让它的视觉效果更为明朗。而一对不规则尾灯从尾部一直延伸至车身侧面，如此的设计既能够从视觉上起到拉宽车尾的作用，还能够让它在夜间拥有超高的辨识度。

从内饰部分来看，它的表现也还算可观。大面积采用软材料包裹的方式，既提升它内饰部分的档次感，又能够带给驾驶人较为舒适的触感。虽然此次新出的车型只有三款，但也并不是全系标配真皮座椅，而是采用皮质混搭和真皮两种材质组成。且低配车型的座椅不仅不支持电动调节，而且连加热、通风等功能也均没有配备。

中控区域的它全系搭载8英寸中控大屏，且支持多项使用率较高的功能。比如：GPS导航系统、CarLife、CarPlay、车联网以及Wi-Fi等。虽然说中控区域整体美观度比较高，但是它的按键布局略微有些凌乱，所以还是会给驾驶人带来些许不便。此外较为遗憾的是，仅有顶配车型配备了电动后尾门，其它两款车型均不支持。如此的表现似乎有些让人失望，毕竟它的定位可是一款中高端中型SUV。综合来看的话，新款昂科威的表现还算不错，但如果它不给出一定优惠幅度的话，销量或许很难出现上升。

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