都2020年了，依旧有很多网友对自主品牌带了“有色眼镜”，其实，随着中国品牌多年的积累以及技术沉淀，旗下产品其实早已媲美甚至在某些方面超越合资品牌。今天（10月18日），圈哥就要给大家推荐几款上市即热销的车型，且它们在各自的细分市场都有绝对的领导地位，用“国货之光”来形容也一点不为过。下面就跟圈哥来看看都有哪些车型吧！

第三代哈弗H6(参数|询价)：11.59万元起

对于哈弗H6，不止是国内消费者，国外消费者可能也觉得其是“神车”一般的存在吧，圈哥已经不记得连续多少年蝉联SUV销冠的位置了。如今，第三代哈弗H6的到来，与第二代哈弗H6“双剑合璧”，9月累计销量达40475辆，再度蝉联单月SUV销冠。更值得一提的是，第三代哈弗H6首月便实现了销量破万，且中高配车型占比超70%。

基于全新平台架构打造的第三代哈弗H6，看上去就散发着不一样的气质。新车采用了全新的造型设计，整车的辨识度进一步提升。轴距为2738mm，身板明显大了一圈。内饰简洁明快，悬浮式的液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及旋钮式换挡，营造出不错的科技感；全新升级的车机系统、L2级智能驾驶、全自动循迹倒车、HUD抬头显示等越级配置加持，更是实力大增。可以说，第三代哈弗H6的到来，开启了哈弗产品焕新、品牌焕新、竞争力焕新的序幕。

宏光MINI EV(参数|询价)：2.88万元起

上汽通用五菱也是中国“神车”的制造厂商，五菱宏光(参数|询价)的大名，相信很多朋友都听说过。当然，这里圈哥要讲的不是五菱宏光，而是宏光MINI(参数|询价) EV，一款入门价仅需2.88万元的纯电代步车型。至于推荐它的理由嘛，很简单，单月销量超1.4万，力压特斯拉Model 3(参数|询价)，成为新能源榜单第一名。

其实对于宏光MINI EV的成功，很大程度上在于对新能源代步市场需求的独到理解。伴随着消费逐渐回归理性，宏光MINI外观看上去小巧玲珑，非常讨人喜欢；长宽高分别为2917/1493/1621mm，提供四座布局大空间，后排支持纯平翻折，空间利用率不错；还标配了ABS 防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统等配置，实用性非常不错；再配合2.88万起步的售价，刚好满足了消费者对代步车的所有需求。

比亚迪汉(参数|询价)EV：21.98万元起

作为比亚迪今年最重磅的车型，没有之一，比亚迪汉EV(参数|询价)可以说赚足了消费者的眼球。据最新数据显示，上市不久的它月销已经稳定在了4000辆左右，这对于中国新能源品牌来说，无疑起了一个很好的带头作用。毕竟中国品牌价格上探到20万区间后，尤其还是新能源车型，想要取得这样的销量还是非常之难的。

得益于出色的产品力，比亚迪出生便自带光芒。颜值就不多说了，绝对不比特斯拉差。当然，更重要的还在于在智能互联以及动力方面，比亚迪汉EV已经比肩甚至超越了很多合资品牌车型。华为的5G技术为比亚迪DiPilot和Dilink 3.0系统提供支持，为用户提供更佳的智能驾驶辅助和车联网服务体验。此外，新车还搭载了“刀片电池”，在保障安全性的同时，其NEDC续航里程可达605km，带来了超高续航以及超强性能，产品综合实力就是那么硬核。这样一款车，不值得骄傲么？

红旗H9(参数|询价)：30.98万元起

作为唯一的中国豪华品牌，被寄予厚望的红旗显然也没有让大家失望，尤其是红旗H9的到来，在成为了品牌新的增长点的同时，进一步提升了红旗品牌的形象。从最新的数据显示，红旗H9单月销量达2270辆，足见中国品牌挑战中大型豪华轿车市场颇具成效。

不同于满大街的BBA，红旗H9在造型上是独一无二的，宽大的直瀑式进气格栅、提供双色车身可选、修长的溜背式车身、天安门造型的尾灯等都融入了中国传统元素，可以说，在气场和豪华感上，红旗H9已经超越豪华品牌。超3米的轴距，更是为消费者带来充裕的驾乘空间；实用性与科技配置，圈哥不用多说，同级有的它都有，没有的，它也有。作为一款代表了中国豪华品牌的造车实力的车型，红旗H9能给到你主流豪华车型给不了的气场。

好了，以上就是圈哥给大家推荐的几款热销的“国货之光”车型，大家觉得它们怎么样？欢迎评论区留言讨论！