很多时候，一台家用车所承担的“使命”其实很重，既要满足不同家庭成员在不同使用环境下的复杂用车需求，又要兼顾到外观大气、舒适实用、经济性好、空间灵活、品质优异等等一系列“刚需”，让不少目前市面上的家用车直呼“太难了”。纵观市场上的不同车型：轿车有着舒适的乘坐体验，却在空间方面捉襟见肘；SUV有着良好的通过性，却牺牲了日常便利性；MPV有着优异的空间表现，却无法宜家又宜商。每种车型都有着自身的独特优势，也有着无法撼动的刚需群体，但当面对“家用综合型需求”时，便有些力不从心了。

如今的中国社会正在全面迎接“大家庭时代”。数据显示，目前二孩出生数量占比超过50%，二孩时代已经全面来临，甚至前不久有了放开“三孩”的呼声。在这样的背景下，用一台家用车满足全家用车需求已经成了当下急需解决的重要课题。

为了应对需求，不少品牌加速推进7座车、大空间家用MPV、大尺寸SUV等产品上市的步伐，并且不少产品也取得了傲人的销量成绩，但是深入研究便可发现，这些车型仅仅是在自身原有特性的基础上去迎合需求，并未真正从根本上改变格局。在这样的背景下，“人民需要什么就造什么”的五菱，深入洞察市场需求，从大家庭日常用车场景出发，直击痛点，推出为大家庭而量身打造的凯捷(参数|询价)，打破市场僵局，创造出全新的家用车形态。

作为“大四座家用车”的开创者，凯捷无缝衔接大家庭每一位成员的用车需求，通过一些典型的实际生活场景，我们便可以感受到凯捷对于家用车的理解有多么深刻：

7:00AM，早起送娃。二孩家庭的早上是名副其实的“战斗状态”，爸爸为一家人做早餐，妈妈给老大老二分别穿衣洗漱，忙碌又紧张。吃完早餐，先送老大去学校，又要送老二去幼儿园，而一台四座家用车正好让每个家庭成员都有最舒适的位置，尤其是第二排的两个“皇帝位”，一定要舒适惬意，可以让孩子们在路上“补个觉”。凯捷的“大四座”设计正是应对这一二孩家庭最为典型的高频场景而研发，第二排座椅采用560mm磁浮式四向滑轨，能前后左右移动，孩子们想怎么坐就怎么坐。同时，延锋安道拓与五菱联合研发的座椅，提供了优异的人体工学设计，让座椅完全贴合孩子们的身体曲线，甚至比家里的沙发都舒服。

8:00AM，堵在上班路上。送完孩子，夫妻终于迎来二人世界，但是堵车又让这一切变得没那么浪漫了。走走停停，不仅是油耗增加，车内的舒适度也大打折扣。要想安逸的度过堵车高峰，舒适的座舱和超高的经济性必不可少。这一点凯捷已经提前想到了。在动力方面，凯捷搭载了1.5T发动机，搭配CVT变速器，高效低耗、平顺舒适，即便频繁起停也不容易产生不适感，轻松应对堵车烦恼。而停走型全速域ACC自适应巡航系统、SDW安全距离报警功能更是大大降低了堵车的压力，在1920*720超高清液晶中控大屏上时时关注一下路况、听听广播、聊聊天，堵车时间变得不再漫长。

10:00AM，拜访客户。送下妻子，一天的忙碌工作正式展开。作为大家庭的顶梁柱，事业对于爸爸来说非常重要，努力工作、努力赚钱，才能给家人提供更好的生活。在事业路上，爸爸需要有一个好伙伴，能在兼顾家庭用途的同时，有着良好的商务范儿，这样才会给同事和客户更好、更专业的印象，助力事业向前。首先在外观上，设计一定要大气稳重精致，凯捷作为五菱全球银标的首款旗舰，采用“翼动美学”设计营造出犀利、稳重、大气的外观，大有鹰击长空之势。内饰也采用建筑领域的结构设计理念，细腻隽雅的高级感能赢得乘坐者的好感。在商务性方面，凯捷可以“给足面子”。而行政级的第二排航空座椅，可以让客户感受到实实在在的享受与尊重，留下深刻印象。

12:30PM，与同事共进午餐。事业的打拼离不开工作伙伴和团队，中午聚餐是最为有效且轻松的提升团队凝聚力的方式。面对多人出行的难题，一台车搞定再好不过了。虽然市面上7座车型众多，但都难逃第三排空间“鸡肋”的缺点，要么空间狭小憋屈，要么没有出风口“区别待遇”，实在不适合正常乘坐。凯捷敏锐地看到这一痛点，在“大四座”的优势基础上，贴心照顾全车乘客的乘坐感受，不仅第三排横向空间充裕，而且与前排一样配备了USB接口和空调出风口。同时，第二排前后560mm的滑动距离，也给第三排留出了绝对够用的空间，横向最大160mm的中央通道，让进出后排变得非常便利，多人出行成为一种享受。

6:00PM，带上家人去shopping。结束了一天的工作与学习，晚上回家，最放松的方式当然是去商场购物啦。这时候，你需要的一定是一台好停好放、能拉能装的舒适座驾。在商场的停车场，狭窄拥挤的车位让很多新手抓狂，更别提大体型的车有多难受了。凯捷虽然有着4875mm的车长和1880mm的车宽，但是驾驶起来却十分灵巧，借助前后左右4个广角摄像头打造出的360度全景影像，新手都可以非常轻松地出入狭小停车位。在“购物狂”们满载而归回到停车位之后，将凯捷的第三排座椅放倒，展现在面前的是长达1420mm的1514L超大纯平空间，任你买买买，也很难将日常购物的大包小包塞满，重要的是，车内四位乘员的乘坐空间丝毫不受影响，甚至仍然可以放躺第二排座椅让疲惫的身躯“回血”，还能通过1365x870mm超大开阳尺寸的全景天窗数星星。

周末郊游，全家人的欢乐旅途。周末带上长辈，全家人的欢乐之行即刻启程，在旅途中，驾乘体验和便利性非常重要。照顾到老人的需求，上下车一定要越方便越好，旅途中越舒适越好。所以，针对这一场景，凯捷全面关照。尽可能低的离地间隙，让老人和孩子上下车更加方便；车内纯平地板，方便前后走动照顾孩子；一二排座椅180度放倒之后，便形成了两张舒适的大床，方便家人在午餐之后小憩一会儿；婴儿级的亲肤用料，更是彰显了凯捷对于家人的负责态度。

春节返乡，移动的安全堡垒。逢年过节，一家人、一台车，奔向家乡，这是再美好不过的事情了，但是思乡心切的同时，安全非常重要，车辆的被动安全要足够可靠，主动安全更要配置全面。并且长途旅行，车内空气“安全”同样重要。凯捷可以说是最适合一家人长途出行的“大保姆”。首先，高强钢比例高达63%的笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，铸就了“钢筋铁骨”，6个环抱式安全气囊+侧气帘时刻守护。其次，ADAS驾驶辅助系统可以最大限度弥补驾驶者的疏忽，将安全“扳回一城”。同时，“雨林级森林氧吧”防护等级达到N95级别，时刻保持车内空气纯净，将雾霾隔绝在车外。再配合超高的卧室级静谧性和荷兰KONI的FSD高端减震阀系底盘，将长途出行打造成头等舱级的惬意享受。

人民的凯捷：家用车领域的新典范

都说顾家的男人最有魅力，而在家用车领域，凯捷通过以上几个典型的用车场景，深刻诠释了“顾家”的含义，成为家用车“典范”。它的出现，真正将家用车推向了全新的维度，堪称家用车产品设计的“教科书”。从凯捷身上，我们看到了实实在在的“为人民，造好车”的理念，只有真正深入到消费者需求层面做出来的产品，才会受到市场的广泛欢迎。而凯捷预售订单超过20000台的亮眼表现，也更加印证了这一点。加之8.58万-11.68万元的“暖心”售价，“顾家”的凯捷已然深入人心。

其实，选择了凯捷，就是选择了一种生活方式，就像家里多了一位细腻体贴的忠实管家一样，生活工作出行的方方面面，它都可以为你照顾得十分到位。可以预见，在一车多能的全维度新家用车时代，开创者凯捷将成为更多中国家庭的“最优选”。